Constructeurs

Le constructeur japonais a présenté à Genève son concept-car Emerg-e, une sportive électrique surtout dotée d'un prolongateur d'autonomie.

Opel se lance sur le segment des SUV compact et dévoile son nouveau Mokka. La marque allemande en profite aussi pour sortir une Astra survitaminée.

En avant-première mondiale, Kia a dévoilé à Genève sa nouvelle Cee'd. Ecoulée à plus de 450 000 exemplaires depuis cinq ans, elle constitue un enjeu important pour la marque coréenne.

La Chevrolet Volt, l'Opel et la Vauxhall Ampera décrochent le titre de voiture de l'année 2012. Après la Nissan Leaf, les journalistes électeurs affirment leur préférence aux énergies vertes.

Les efforts environnementaux des constructeurs se sont traduits par une baisse de 4,8 g de la moyenne des émissions de CO2, en 2011, en Europe. Huit marques sont passées sous la barre des 130 g l'an passé, contre trois en 2010, et sont déjà en phase avec l'objectif fixé par la Commission Européenne à échéance 2015.

Dévoilée ce matin, la nouvelle V40 fait sa mue. Avec un changement de style et des innovations technologiques, Volvo entend bien jouer dans la cour des grands.

Technologie et écologie seront les deux mots d'ordre du constructeur américain lors de la présentation de ses nouveaux modèles.

Un taxi conciliant modernité et mobilité, voila à quoi pourrait se résumer le Concept V1 de Karsan qui sera présenté au Salon de Genève 2012.

Le 82ème Salon de Genève sera l'occasion de découvrir en exclusivité la troisième génération de l'Outlander. En rupture avec son prédécesseur.

Le concept Takeri est l'une des stars du stand Mazda à Genève. Il intégrera, pour la première fois chez le constructeur nippon, un système de récupération d'énergie.

Pour accompagner la présentation de sa nouvelle citadine, Peugeot exposera au Salon automobile de Genève deux concepts aux personnalités très affirmées.

Pour "buzzer" le lancement de son nouveau roadster, dévoilé à Detroit, Mini installe un manège éphémère au Centre Pompidou, à Paris.

En marge du World Mobile Congress, Bill Ford a rassuré les autorités espagnoles sur ses engagements, en rencontrant Mariano Rajoy et le roi Juan Carlos.

Le constructeur britannique comptera très prochainement six points de vente pour couvrir le marché italien.

Avec la R18 e-tron Quattro, Audi fait le pari de l'hybridation Diesel en endurance.

Première mondiale au Salon de Genève : Porsche dévoilera son nouveau Boxster, un modèle retravaillé qui marque une vraie rupture par rapport aux versions précédentes.

Après les versions 4 et 5 portes, la Chevrolet Cruze se décline sous une nouvelle forme avec le break qui sera présenté pour la première fois au Salon de Genève.

Jaguar a choisi de décliner sa berline XF et de se lancer dans le segment des breaks Premium. Avec sa nouvelle Sportbrake, le constructeur compte bien se faire une place aux côtés des leaders du genre que sont Audi et BMW.

Surfant sur le succès des modèles DS, Citroën présentera quatre nouvelles versions des DS3, DS4 et DS5 mais aussi le nouveau SUV, C4 Aircross.

Les annonces pleuvent et Mercedes lève le voile sur un projet en passe d'aboutir. La prochaine génération de Classe A devrait jouer la carte de la connectivité en étant entièrement compatible avec l'iPhone 4s.

Le 82ème salon automobile de Genève aura des accents haut de gamme pour Lancia. La marque italienne y présentera ses nouvelles Flavia Cabrio et Thema AWD. Une version grand luxe du Voyager sera aussi dévoilée.

Jeep dévoilera à Genève les deux concepts Grand Cherokee et Compass, très développés, qui pourraient passer au stade de la production dans le futur.

Fiat compte bien créer l'évènement à Genève. Après le succès de la nouvelle 500, lancée en 2007, la famille s'agrandit avec la 500L.

A l'occasion du congrès mondial de la téléphonie mobile de Barcelone, Bill Ford, l'Executive Chairman de Ford, a présenté sa vision du transport intelligent et les objectifs de sa marque dans ce domaine d'ici à 2025, et même au-delà.

L'américain pourrait acheter 5 à 7 % du capital du Français selon que l'on cite les Echos ou Bloomberg.

L'enquête annuelle de l'Automobile Magazine menée auprès de 15 000 conducteurs consacre Citroën comme le meilleur constructeur généraliste en France.

Le constructeur français vient de conclure un accord avec un investisseur local pour la commercialisation d’une partie de sa gamme dès l’été prochain.

La solution connectée du constructeur coréen poursuit son chemin, neuf mois après sa présentation officielle. Un pas supplémentaire vers la montée en gamme des véhicules qui ne se fait, pour l'heure, qu'aux Etats-Unis.

Comme annoncé à l'automne, les résultats 2011 du groupe allemand marquent un nouveau record avec 15,4 milliards d'euros de bénéfice net et un CA en hausse de plus de 25 %.

Deux des cinq usines italiennes du groupe Fiat pourraient fermer si le constructeur n'arrive pas à exporter une partie de sa production vers les Etats-Unis. Mais de quels produits parle-t-on ?

Le constructeur de poids lourds a attaqué l'année avec une hausse de 5 % de ses livraisons mondiales, soutenue par les bons résultats réalisés en Europe de l’Est et en Amérique du Nord

Pour la première fois de son histoire Ferrari a vu son chiffre d'affaires dépasser les 2 milliards d'euros (+17,9 %). 7 195 bolides ont pris la route en 2011. Et un autre record devrait tomber à Genève.