Les constructeurs français, l’innovation, demain… et après-demain
Le groupe PSA dispose depuis trois ans de partenariats avec des universités et des laboratoires du monde entier, lui offrant des perspectives technologiques à plus de quinze ans !
A l’occasion du salon Solutrans, le troisième rendez-vous de la filière camion s’est penché sur les énergies futures, et sur les technologies et les organisations afférentes. 
Lancée en janvier dernier, la formule de promotion d’Opel en rallye vient de récompenser son premier vainqueur : Yoann Bonato. L’occasion de revenir sur cette aventure dont le GNCO et OBS sont parties prenantes. 
...du 2 au 6 décembre 2013 La plus décalée des rubriques du Journal boucle sa première année avec un homme rationnel et sportif à l’image de sa marque. Collectionneur de voitures, véliplanchiste, pilote d’avion… le patron de Subaru France s’est prêté au jeu. 
Petit tour des réseaux sociaux... 
“Les départs donnent souvent l’illusion d’une renaissance”. 
Lancé en 2007, le projet i devient aujourd’hui réalité. Avec l’i3, dans les showrooms depuis le 14 novembre, BMW livre son interprétation de l’électromobilité Premium. De la conception à la production en passant par la distribution, cette première BMW i vient bousculer les habitudes. 
A l’image des dernières productions de Mazda, la nouvelle compacte nippone ne manque pas d’atouts. Dans les showrooms depuis le 7 novembre, la Mazda3 sera en France l’un des moteurs de la marque, qui vise 1 % de PDM à l’horizon 2017. 
Le constructeur de poids lourds et l’agence Auditoire ont reçu quatre prix pour le show de lancement de la nouvelle gamme de véhicules Euro 6, en juin dernier. 
C'est un concept tout à fait innovant qu'a lancé Hyundai à l'occasion du choc footballistique Lyon-Marseille. La marque a encouragé ses fans à suivre la rencontre via ses comptes sur les réseaux sociaux. 
A l'instar de tant d'autres, le constructeur américain se lance à son tour dans la voiture autonome et mène des recherches en ce sens sur une Fusion Hybrid qui sert également à tester différentes technologies d'assistance à la conduite. 
Le constructeur au losange va donc pouvoir s'attaquer au névralgique marché chinois maintenant que sa coentreprise avec le constructeur local Dongfeng est entérinée. Une usine commune va également voir le jour. 
La filiale française s'attend à une véritable remontée des volumes l'an prochain. A la faveur de l'Outlander PHEV et d'une véritable offensive sur les flottes, les immatriculations pourraient retrouver des niveaux acceptables. 
Déjà implanté à Poznań pour la fabrication du Caddy et du T5, Volkswagen envisage de construire une nouvelle usine en Pologne pour le Crafter. 
Devenu depuis son arrivée en 1998 le cinquième constructeur national, Renault peut dire merci au Brésil qui constitue désormais, derrière la France, le marché le plus prospère de la marque. 
Détenteur de 7% du constructeur français, General Motors va vendre ses parts, vingt et un mois seulement après son arrivée dans le capital. Cependant les coopérations industrielles demeurent. 
Le Trésor américain a cédé les derniers titres qu'il détenait dans GM. Le plan de sauvetage du constructeur a coûté plus de 10 milliards de dollars aux contribuables américains… mais a aussi évité la banqueroute du pays, d'après une étude de l'organisation Center for Automotive Research. 
Dans un mois, le WRC entamera une nouvelle saison et accueillera une nouvelle équipe, Hyundai Motorsport, qui a profité d'une conférence de presse pour dévoiler ses couleurs, ses pilotes et ses ambitions. 
Avec près de 175000 ventes réalisées en novembre, BMW connaît une année 2013 particulièrement faste qui lui a déjà permis d'écouler 1,7 million de véhicules. Deux chiffres synonymes de deux records. 
Ce sera l'une des dernières grandes annonces de Dan Akerson en tant que P-dg du groupe : General Motors a décidé de procéder à la fermeture de ses unités de production sur l'île-continent. 2900 emplois vont être supprimés. 
En partenariat avec Magneti Marelli, Iveco commercialise désormais en Europe deux lignes de pièces pour véhicules commerciaux légers, l'une pour le parc Iveco âgé de plus de 5 ans, et l'autre pour du multimarque. 
A l'issue d'un appel d'offres lancé début 2012, le constructeur a décidé de confier l'assistance des véhicules thermiques de marques Renault et Dacia en France à Inter Mutuelles Assistance (IMA). 
Carlos Ghosn estime que Nissan a encore une marge de progression significative en Amérique du Nord et évoque un objectif de 10% de parts de marché à terme. 
General Motors a annoncé que son président et CEO Dan Akerson, 65 ans, démissionne de son poste à partir du 15 janvier 2014. 
Porsche a encore vu ses ventes mondiales croître de près de 10% en novembre. Mieux encore, le constructeur progresse sur tous les marchés, y compris en Europe. 
Plus qu'à ses quatre Champions du monde 2013, la FFSA a surtout voulu rendre hommage à tous ses pilotes qui ont permis cette année encore au sport automobile tricolore de briller. 
Enfin, la technologie de véhicules à hydrogène de Hyundai roulera sur nos routes. La filiale a procédé à la remise de clés de deux ix35 Fuel Cell à Air Liquide, son partenaire industriel. 
La note du constructeur a été relevée d'un cran, à A+. L'agence de notation estime qu'il sera capable de maintenir son niveau de marge opérationnelle actuel. La marque italienne a remporté pour la deuxième année consécutive le titre de "Constructeur de Véhicules Utilitaires Légers de l’année" aux GreenFleet Awards 2013. 
Paul Flanagan est nommé président de Ford France à compter du 1er janvier 2014, en remplacement de Jean-Luc Gérard qui quitte le constructeur après avoir travaillé 34 ans pour le groupe. 
Après l'annonce d'un nouveau modèle pour le site de Rennes, les usines de Sochaux, Mulhouse et Poissy devraient également voir leur production évoluer. Si l'horizon semble dégagé pour le site du Doubs, les deux autres pourraient en revanche perdre une ligne de production dans cette volonté d'optimisation. 
Le constructeur, qui s'est engagé dans le développement d'un écosystème favorable aux véhicules électriques, a installé la première borne rapide de la Capitale, dans une station-service BP du XVe. 
Le groupe britannique vient de signer un accord avec l'Etat de Rio de Janeiro pour y construire sa prochaine usine sud-américaine. Celle-ci devrait sortir ses premiers véhicules courant 2016. 
L'heure du bilan annuel est venue pour Hervé Colignon, patron de la marque en France. Les dossiers d'ouverture de concessions s'accumulent, témoignant de l'intérêt croissant envers celui qui devrait enregistrer une légère progression des ventes. 
Une étude commandée par l'Ademe révèle que l'impact environnemental des véhicules électriques est d'autant plus faible que l'électricité produite dans les pays où ils sont utilisés est d'origine nucléaire. Le gaz qui commence à faire son chemin dans les flottes de poids lourds reste encore très confidentiel dans les ventes de VP et de VUL en France. Fiat continue toutefois de défendre âprement cette énergie, son fer de lance sur le plan environnemental. 
L'IA de Seez : L'atout commercial de demain pour la distribution automobile dans 23 pays
