Constructeurs

L'an dernier, et pour la première fois de son histoire, la branche utilitaires de la marque à l'étoile a vendu plus de 400000 véhicules dans le monde. Et tous ses modèles ont contribué à ce record !

Peugeot est la marque qui a gagné le plus de part de marché en France en 2017 pour atteindre 17,4% des immatriculations. Une année record portée par les ventes de SUV et une forte montée en gamme des véhicules vendus.

Avec des ventes en hausse de 7%, le Suédois a établi un nouveau record en 2017. Il ne devrait toutefois être qu'une étape et être battu en 2018 avec l'arrivée, au printemps, du XC40.

Pour la deuxième fois en quelques mois, Tesla vient d'annoncer qu'il n'atteindra pas son objectif de 5000 Model3 produites par semaine d'ici la fin du premier trimestre.

Après une hausse de 10,5% en 2017, Kia Motors France mise sur une augmentation de ses immatriculations de 15,5% en 2018. Plusieurs nouveaux modèles vont étrenner leur première année pleine de commercialisation et le nouvel exercice va aussi donner lieu à la mise sur le marché d'autres nouveautés.

L'an dernier, la production mondiale de la marque Volkswagen a dépassé les 6 millions d'unités, volumétrie jamais atteinte jusqu'ici.

Après l'échec de 2017, Hyundai Motor se veut prudent pour l'exercice annuel à débuter. Le constructeur a dévoilé ses ambitions de volumes, qui s'établissent à 7,55 millions d'unités, dans le monde.

Les ventes mondiales de la branche poids lourds du constructeur ont atteint les 465000 unités sur l'ensemble de l'exercice 2017.

Des trois constructeurs propriétaires du groupe Here, BMW sera le premier à bénéficier de l'innovant Safety Services portant sur les conditions de circulation. Une étape vers le véhicule du futur.

Pour le directeur du commerce France de Renault, le bilan de l’année 2017 se révèle satisfaisant. Dacia a grimpé sur le podium des marques les plus vendues à particuliers et Renault, malgré une hausse moins forte que celle du marché, enregistre des ventes plus rentables.

L'association de consommateurs suisse Stiftung für Konsumentenschutz a déposé une class action devant le tribunal de commerce de Zurich afin que le constructeur indemnise 6000 propriétaires de véhicules qui s'estiment lésés par le scandale des moteurs truqués (Dieselgate).

Le constructeur a choisi comme nouveau partenaire assisteur en France le groupe Inter Mutuelles Assistance (IMA). Ce dernier succède à Mondial Assistance.

Il s'agit du futur pick-up de la marque. Conçu sur la base de son nouveau Rexton G4, le flagship de SsangYong, il sera lancé au second semestre en Europe.

Peugeot propose un plan de développement pour la génération de leads à l'après-vente, grâce à la connectivité des véhicules de la gamme Peugeot. Lead Plus Plus va être piloté, dès janvier 2018, pour faire évoluer Téléservices.

Pour faire face à une demande croissante, le constructeur américain renforce les capacités de production de sa Fiesta dans son usine allemande de Cologne.

L'usine doubiste du constructeur tricolore prévoit de fabriquer 500000 véhicules en 2018, et d'atteindre ainsi un niveau de production inégalé.

Le fournisseur du boîtier intelligent sera à nouveau présent au CES en 2018. Il présentera le résultat de ses travaux avec les assistants de Google.

Le constructeur a officialisé son entrée au capital de la société de VTC française, à hauteur de plus de 50%. Daimler prévoit une prise de contrôle totale en 2019.

Alors qu'elles devaient cesser à la fin de l'année, elles ont été prolongées de quatre à six mois. Elles ont joué un rôle dans la hausse des ventes de véhicules enregistrée en octobre et en novembre en Allemagne.

Selon Les Echos, un successeur à l'actuel P-dg du groupe Renault pourrait être désigné au cours du prochain trimestre…

La marque espagnole ouvrira deux salles d'attente dans les gares de Madrid et Barcelone. Les voyageurs pourront avoir accès à Internet et travailler entre deux trains, mais aussi avoir accès à tous les services de la marque jusqu'à faire des demandes d'essai.

Avec déjà plus de 200 commandes, venant notamment de Pepsi et UPS, le camion 100% électrique de Tesla, qui ne sera disponible qu'en 2020, semble séduire.

Le constructeur a livré 10 exemplaires supplémentaires de son véhicule hydrogène à la société de taxis parisienne Hype.

Le groupe a livré plus de 100000 véhicules électrifiés à travers le monde sur l'exercice, l'objectif qu'il s'était assigné début 2017.

La branche poids lourds du constructeur a livré en Allemagne plus d'une dizaine d'exemplaires de la version tout électrique du Fuso Canter aux logisticiens DHL, DB Schenker, Rhenus et Dachser.

Dès janvier prochain, Opel et Vauxhall entreront dans la structure d'achat de PSA. Le groupe français estime que ces achats communs représenteront 30% des synergies liées à l'intégration d'Opel.

Avec 995 900 unités écoulées en novembre, le groupe allemand a vu ses livraisons progresser de 11,1%. Depuis janvier, il en totalise déjà 9,743 millions à travers le monde, soit une croissance de 3,9%.

Le constructeur exploitera l'an prochain un nouvel Advanced Design Center à Sophia Antipolis, parc scientifique situé dans le département des Alpes-Maritimes.

Le Japonais a été élu par le magazine Newsweek comme le constructeur automobile le plus respectueux de l'environnement. Tous secteurs confondus, Toyota se classe 16e parmi les 500 entreprises répertoriées.

Partenaires depuis déjà six ans, le constructeur coréen et l'Olympique Lyonnais poursuivent leur collaboration alors que celle-ci profitera désormais aussi à la section féminine.

Avec la montée en puissance de ses SUV notamment, la marque tchèque a enregistré un mois de novembre historique.

En inaugurant la nouvelle ligne de production de l'Alpine A110 à Dieppe, le P-dg de Renault a rappelé que son groupe souhaitait se positionner sur tous les segments de marché. Spécialisée dans la production de petites séries, l'usine de Dieppe produit en un an ce qui est produit en un jour à Flins. Sa production devrait toutefois doubler avec la Berlinette.

En voulant doubler sa part de marché dans le pays d'ici à 2021, la marque au lion vise environ 20000 véhicules contre 9000 attendus sur l'ensemble de l'exercice 2017.

Le Français vient de créer, avec Brilliance, une nouvelle JV dédiée aux VU. L'objectif est de produire 150000 unités par an à l’horizon 2022.

En annonçant la fin des moteurs thermiques dans ses gammes en 2025, le constructeur public BAIC rappelle, pour ceux qui en doutaient encore, que la Chine veut une mutation rapide vers les énergies propres.

Le groupe automobile nippon entend réaliser d'ici 2030 la moitié de ses ventes mondiales avec des véhicules hybrides et électriques contre 15% actuellement.

C'est ce que révèle la dernière étude de l'organisme allemand Dataforce. Le constructeur a fait mieux que sur le mois précédent et il n'avait jamais atteint une telle part de marché jusqu'ici.

Le constructeur automobile va faire son entrée dans le capital du groupe Sophia, éditeur des magazines Challenges, Historia ou encore Sciences et Avenir appartenant à Claude Perdriel.

Tous les mois, le JA vous fait découvrir en exclusivité les valeurs futures sur le marché de l'occasion d'un modèle récemment lancé. BMW a offert le meilleur à la 3e génération de son SUV compact. A la polyvalence intrinsèque du modèle, encore renforcée, s'y ajoutent une nouvelle efficience et une offre technologique complète.