Constructeurs

Conséquence du rachat par PSA, Opel va abandonner OnStar au profit du service de connectivité Opel Connect. L'un des premiers modèles à être équipé de cette technologie d’origine PSA sera la prochaine Corsa.

Les conducteurs de Volvo pourront prochainement profiter d’une panoplie de nouveaux services connectés signés Google. L’Assistant Google avec commande vocale, le Google Play Store ou encore Google Maps, seront intégrés au système multimédia Sensus du constructeur.

Ces trois constructeurs se sont distingués parmi les nombreux labels et stratégies VO développés ces derniers mois. Seul l'un d'entre eux sera couronné le 15 mai prochain lors de la cérémonie des EMVO. Voici en détail ce qu'ils ont fait cette dernière année et leurs objectifs à court terme.

Pour la deuxième année consécutive, le Journal de l'Automobile a décidé de mettre en lumière les start-up qui participent à la digitalisation et à la dématérialisation du secteur VO. Trois d'entre elles ont été sélectionnées par la rédaction et auront l'honneur de défendre leurs couleurs devant l'assistance. Voici les trois jeunes pousses nommées.

La boîte à double embrayage électrifiée e-DCT de Punch Powertrain équipera les futurs modèles hybrides légers du groupe PSA.

PSA, Renault et Volkswagen pourraient être touchés par la dénonciation du traité nucléaire avec l'Iran. Pour l'instant, les réactions sont très attentistes et les constructeurs espèrent surtout un maintien des positions européennes.

La marque aux anneaux compte mettre l’accent sur les véhicules électriques et hybrides dans les années qui viennent. Son objectif : vendre 800 000 modèles électrifiés par an d’ici à 2025.

Les autorités allemandes soupçonnent Audi d'avoir manipulé des dizaines de milliers de véhicules supplémentaires pour contourner des normes écologiques.

Le géant japonais vient de communiquer un bilan très positif de son année fiscale bouclée fin mars. Son chiffre d’affaires a atteint 225,7 milliards d'euros (+6,5 %) et son bénéfice net a dépassé les 19 milliards d'euros (+36,2 %). Les prévisions sont en revanche pessimistes pour le nouvel exercice.

La production d’une nouvelle version du C4 Cactus adaptée au marché sud-américain va prochainement débuter à Porto Real, au Brésil. Un modèle qui doit permettre à Citroën de renforcer sa croissance sur le continent.

Les deux entités vont désormais étendre leur collaboration en Pologne. Le partenariat entre Opteven et Financial existe aujourd'hui dans 7 pays européens.

Tous les mois, le JTA vous fait découvrir les valeurs résiduelles d'un véhicule récemment lancé sur le marché du neuf. Nouveau manifeste du confort Citroën, avec notamment des suspensions à butées hydrauliques progressives, la C4 Cactus se repositionne aujourd’hui comme une berline compacte. Un nouveau rôle et de nouvelles ambitions pour un modèle qui reste toutefois à part.

Faute d'infrastructures, le salon du Véhicule d'occasion qui devait se dérouler du 24 au 27 mai 2018 a été annulé.

Lors des dixièmes rencontres annuelles de l'association Wave, Corinne Spilios, élue Femme de l'Année 2018, est revenue sur son parcours et sa passion : l'industrie automobile.

Le groupe BMW fait évoluer la promesse de ses deux labels VO, BMW Premium Sélection et Mini Next, à tous les véhicules d'occasion sans limite d'âge, ni de kilométrage.

Porsche complète le catalogue de son grand SUV avec le Cayenne E-Hybrid. Cette version hybride rechargeable vitaminée de 462 chevaux peut évoluer en tout électrique pendant plus de 40 kilomètres.

Nissan veut arrêter progressivement de commercialiser des véhicules diesel en Europe, mais ne communique pas sur une échéance.

La déclinaison électrique du Niro annoncée à 450 kilomètres d’autonomie sera présentée lors du Mondial de l’Automobile. Sa commercialisation interviendra dans la foulée.

Le constructeur japonais, qui avait déjà décidé en mars de suspendre ses essais de modèles autonomes sur les routes américaines, a décidé de construire sa propre piste d’essai à Détroit.

Selon nos confrères du quotidien Les Echos, PSA aurait choisi d'externaliser la conception de modèles low cost à la société d'ingénierie Tata Consultancy Services.

A l’occasion de l’assemblée générale annuelle de Volkswagen, Herbert Diess, nouveau président du directoire, a affirmé sa volonté de rendre son intégrité au groupe.

Malgré des investissements massifs, le groupe BMW table sur un exercice 2018 record. A la fin du premier trimestre, les ventes sont en hausse de 3 % et le bénéfice net de 1,2 % malgré un chiffre d'affaires en recul.

Peugeot vient de révéler les tarifs de la berline 508, déclinée en quatre niveaux de finition. Le ticket d’entrée a été fixé à 32 300 euros en diesel et 34 600 euros en essence.

Depuis le mois de janvier 2018, Peugeot cumule le 3e mois à la tête du marché français. Le 3008 a permis à la marque de devenir leader sur les ventes à particuliers et de s'ancrer sur le marché du BtoB.

Bien qu'Elon Musk annonce des bénéfices pour le second semestre 2018, Tesla vient d'afficher une perte de 709,55 millions de dollars sur le premier trimestre.

Trente industriels, dont Renault, BMW, General Motors et Ford, se sont réunis au sein d'une nouvelle organisation dénommée "Mobi". Un groupe de travail international qui a pour finalité de concrétiser les applications de la blockchain dans l'automobile.

Déjà engagée dans une procédure judiciaire contre l'Etat fédéral américain, la Californie vient de rallier 17 autres Etats à sa cause afin de pouvoir conserver la loi précédente sur le niveau des émissions.

Alors que le marché progresse de 9 % sur le mois d'avril 2018, Citroën voit ses immatriculations baisser de presque 5 %. La marque accuse des délais de livraison importants malgré un portefeuille de commandes en hausse de 30 %.

Une étude récente du cabinet Simon-Kucher Partners est parvenue à la conclusion que la marque au lion tient une place particulière dans le cœur et l'esprit des Français en ce moment. Peugeot est plébiscité spontanément, sinon retenu comme l'alternative la plus crédible.

Val d’Isère prépare la quatrième édition de son salon du Véhicule électrique et hybride où plus de 100 marques seront présentes.

Pour Volkswagen, l’électrification progressive de tous ses véhicules passe par le 100 % électrique avec sa gamme I.D., mais aussi par le thermique à assistance électrique via l'hybridation légère de 48 volts.

Clos au 31 mars, l'exercice fiscal 2017-2018 du japonais établit un nouveau record. Chiffre d'affaires, résultats, ventes, tout est à la hausse.

Le constructeur n'aurait réalisé que 5 % des mises à jour de systèmes de contrôle d'émissions de Nox sur un total de 1,3 million de véhicules. Pour accélérer le process, le groupe proposera désormais systématiquement aux clients de se rendre en concession.

À l’occasion du Paris E-Prix de Formula E, DS Automobiles a annoncé l’arrêt des mécaniques thermiques à 100 % à partir de 2025. Tous les modèles de la marque seront, à compter de cette échéance, uniquement électriques ou hybrides.

Pour répondre à la demande, Skoda vient d'annoncer que son SUV compact Karoq, déjà produit à Mlada Boleslav et Kvasiny, serait également assemblé, temporairement, en Allemagne, dans une usine du groupe Volkswagen.

Sur les trois premiers mois de l’année, le groupe Renault, pénalisé par les effets de change négatifs, a vu son chiffre d’affaires stagner, malgré des ventes en progression de près de 5 %.

Après avoir vu bondir son bénéfice net de 59 % au premier trimestre, le constructeur italo-américain a confirmé ses objectifs pour l'année 2018. La dernière de Sergio Marchionne...

Longtemps laissée pour compte, la division européenne de Toyota va désormais profiter d'infrastructures dédiées aux nouvelles mobilités. Le constructeur japonais a dévoilé un programme d'investissements de plus de 5 millions d'euros, à Londres.

Le constructeur annonce une baisse de 60 % de ses bénéfices sur les trois premiers mois de 2018 en raison de sa restructuration en Corée du Sud et de la baisse de sa production aux Etats-Unis.

Le succès annoncé du projet C84, alias le C5 Aircross, devrait permettre au site de Rennes-la-Janais d'atteindre sa limite de capacité dès 2019. PSA cherche donc un autre site pour la production excédentaire de 5008.