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Le marché russe recule en 2019

Avec 135 831 unités (+27,8 %), la Lada Granta a été le modèle le plus vendu en Russie en 2019.

Le marché russe recule en 2019

Malgré une augmentation des immatriculations de 2,3 % en décembre 2019, le marché russe termine l'année sur un repli de 2,3 %, à 1,75 million d'unités. L'exercice 2020 s'annonce tout aussi difficile avec une baisse annoncée de 2,1 %.

 

Comme de nombreux pays d'Europe, la Russie a terminé l'année sur une bonne note. En effet, le marché russe des VP et VUL a enregistré une hausse de 2,3 % de ses immatriculations en décembre 2019, avec 179 235 unités. Cela étant, ce dernier mois de l'année n'a pas empêché l'ensemble de l'exercice 2019 de terminer sur un repli de 2,3 %, à 1 759 532 véhicules, selon les chiffres de l'AEB. C'est 41 059 unités de moins qu'en 2018.

 

Dans ce contexte, Lada a tiré son épingle du jeu avec une croissance de 1 % sur l'ensemble de l'année avec 362 356 immatriculations. Kia, la deuxième marque du marché, limite la casse et grignote même quelques dixièmes de part de marché avec un repli de seulement 1 % à 225 901 unités. Enfin Renault complète le podium avec 144 898 unités mais surtout une croissance de 6 %.

 

Les plus belles croissances du marché, parmi les 15 premières marques, sont à mettre à l'actif de BMW (+17 %), Mercedes (+11 %) et Skoda (+9 %). Au chapitre modèles, pas de surprise, Lada et Kia trustent le podium des ventes avec les Granta, Vesta et Rio. La Lada Granta s'adjugeant une croissance de 27,8 % en 2019.

 

Pour 2020, Joerg Schreiber, président de l'AEB, estime que "les conditions de marché seront les mêmes en 2020. Sur l'année entière nous anticipons un niveau de 1,72 million d'unités, soit une baisse de 2,1 % par rapport à 2019."

 

 

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