Le service Autolib' a été retenu par le Design Museum de Londres dans le cadre du prix annuel "Design of the Year". Le service Autolib' a été retenu par le Design Museum de Londres dans le cadre du prix annuel "Design of the Year". Aujourd’hui sénateur des Alpes Maritimes et vice-président de la Communauté Urbaine Nice Cote d’Azur, Louis Nègre s’est intéressé très tôt aux problématiques des transports en général, et du véhicule électrique en particulier. Au-delà des premiers problèmes divers et variés qui ont "animé" son lancement, Autolib' frappe surtout les esprits par son nombre élevé d'abonnés. Là où d'autres régions du monde tergiversent, la Chine vient de publier des standards communs pour la recharge des VE, confirmant ainsi sa franche impulsion pour une filière électrique au sens large. Questions à Xavier Hurteau, délégué général Grand Ouest Un véhicule électrique consomme moins d'électricité qu'on ne pourrait l'imaginer, notamment parce que son efficacité énergétique est près de six fois supérieure à celle d'un véhicule essence, dont le rendement réel est de l'ordre de 15 %, près de 70 % du carburant se transformant en fait en chaleur. Avec cette opération menée auprès de ses investisseurs historiques, mais aussi de la société de capital-risque Battery Ventures, l'éditeur de solutions dédiées au marketing et à la relation client souhaite se renforcer ou s'implanter sur certains marchés et étoffer ses équipes de R & D.
La société allemande de haute technologie a été distinguée pour son travail dans le développement de systèmes de test des batteries automobiles. 
Le Conseil de Paris vient d'autoriser le déploiement de places de parking en sous-sol pour les Autolib'. Deux stations en sous-sol sont déjà déployées à Levallois dans les Hauts-de-Seine et à Saint-Maurice dans le Val-de-Marne. Un centre de tests destiné à faciliter l'interopérabilité entre les différentes technologies de véhicules électriques y a vu le jour sous la dénomination Nordic Electric Vehicle Interoperability Centre. L'équipementier exploite la solution d'autopartage ALD Sharing by Carbox sur son site de Saint-Ouen en Seine-Saint-Denis. Elle a été mise en place avec une Peugeot iOn, une Citroën C-Zéro, une Renault Fluence ZE une Nissan Leaf et un Renault Kangoo ZE. Cette flotte pourrait rapidement augmenter. Le système parisien de voitures électriques en libre-service est désormais accessible au public. Il a démarré, le 5 décembre, avec 250 BlueCar réparties dans 250 stations. Pour la rentabilité, en revanche, il faudra patienter 7 ans.
L'association des concessionnaires espagnols demande à l'Etat d'octroyer des aides directes à l'achat de VN, afin de juguler l'hémorragie du marché. 
Patrick Devedjian vient de faire savoir que son fief comptera une flotte de 350 véhicules électriques à la fin 2014. Elle en totalisera un peu plus d'une cinquantaine dès la fin 2011. Le groupe spécialiste du génie électrique et des infrastructures de transport a annoncé l'acquisition de 730 véhicules électriques d'ici à 2015. Spie fait partie du groupement de commandes conduit par l'Ugap.
Serge Papin, le président du groupe de distribution, l’a confirmé lors du lancement d’une phase de test impliquant des dizaines de véhicules électriques (VE). Ces derniers sont gracieusement prêtés à des consommateurs dans une dizaine de magasins en France. Ils peuvent notamment tester des modèles du constructeur Mia Electric. 
Le loueur de véhicules industriels multimarques revendique le lancement de la première offre de location longue durée d’un véhicule industriel 100% électrique en France. Son parc en compte déjà une dizaine, tous de la marque britannique Modec. Via Location souhaite accueillir d’autres marques et étoffer sa flotte courant 2012. 
Depuis huit ans, le constructeur de voitures sans permis Aixam développe également sa gamme de véhicules utilitaires thermiques et électriques via sa marque Mega. La société, qui vient de lancer son nouveau modèle e-Worker, devrait commercialiser 400 véhicules électriques en 2011. 
Les études et les séminaires consacrés aux nouvelles énergies en général, et au véhicule électrique en particulier, se succèdent à un rythme effréné. Pour autant, peut-on précisément poser les jalons du développement du VE à court terme ? Exercice de synthèse suite au colloque Electro-mobilité d’Equip Auto et à la Journée de la mobilité électrique organisée par le pays de Roissy. 
A la fin juin, la flotte française du loueur longue durée a progressé de 9,8 %. Elle comprenait 272 145 véhicules (LLD + FM). ALD Automotive reste toutefois concentré sur la formation, comme le prouve la mise en place d’un programme de formation entièrement dédié aux véhicules électriques (VE). 
