Toyota vient de se voir récompenser du titre de la marque ayant le plus baissé ses émissions de CO2 dans la zone Europe.
Toyota vient de se voir récompenser du titre de la marque ayant le plus baissé ses émissions de CO2 dans la zone Europe. 
Le 31 janvier, Toyota Motor Europe (TME) a inauguré son nouveau centre logistique de pièces détachées et d’accessoires à Illescas, en Espagne. 
La firme tokyoïte rappelle 1,29 million de voitures, essentiellement en Amérique du Nord et au Japon, pour cause de pièces défectueuses. Une mésaventure déjà vécue à deux reprises fin 2012. 
A l’occasion du Festival Automobile International, Toyota remporte le Grand Prix Creativ’Expérience via son modèle ultra-futuriste, le Diji*. 
Le constructeur nippon inaugurera jeudi un nouveau centre logistique pour les pièces de rechange à Tolède, en Espagne. Il devrait être le centre névralgique en la matière pour pas moins de 166 concessionnaires de la marque. 
Des résultats en hausse, une première place mondiale retrouvée, Toyota peut inscrire 2012 au rang des belles années. 
Débutée en 2011, la collaboration entre les deux groupes s’étend avec la signature de nouveaux accords portant sur des technologies propres et sur un véhicule sportif. 
Sur un marché en fort recul, le constructeur japonais voit ses ventes augmenter de 2% en 2012 en Europe, aidé en cela par les très bons résultats de la Yaris. 
Le rechargement par induction a de l'avenir chez le numéro un mondial. Récemment, le constructeur a dévoilé un projet à court terme pour ses véhicules à énergie alternative. 
Patrice Lucas, directeur des programmes VUL de PSA - Le groupe PSA, qui fabrique sa gamme de véhicules utilitaires sur quatre sites de production et quatre pays différents, a signé cet été un nouveau partenariat avec Toyota pour la production de VUL à Sevelnord et annoncé, dans la foulée, la production du projet K0 au sein de l’usine d’Hordain. 
La centrale d'achat public a retenu ce modèle pour couvrir le marché de la petite citadine polyvalente hybride. Sur une période de deux à quatre ans, ce marché devrait donner lieu à une commande de quelque 2000 Toyota Yaris Hybride. 
A l'image de nombreux constructeurs et pour répondre aux injonctions du gouvernement chinois, Toyota lancera deux nouvelles marques en Chine en 2013. 
Le constructeur japonais va rappeler 2,77 millions de voitures à travers le monde dont 15 000 en France. 
Afin de tirer profit de la croissance du marché local, le constructeur japonais vient d'annoncer un vaste programme d'investissement destiné à développer notamment sa production de véhicules. 
Toyota inaugure le lancement de production de l'Auris II à Burnaston et prolonge la longue histoire du constructeur au Royaume-Uni. 
Dans le cadre de son développement dans les pays émergents, le constructeur japonais va investir significativement pour augmenter sa production de moteurs Diesel en Thaïlande. 
Le constructeur japonais se félicite d’être pour la seconde année consécutive la marque automobile la mieux valorisée dans le monde, accrochant même le Top 10 mondial toutes industries confondues. 
Le constructeur japonais profite de son anniversaire pour exposer dans son showroom des Champs-Elysées les grands classiques de son histoire tels qu'un Land Cruiser FJ25 de 1958 ou encore une Célica de 1970. 
La spirale négative se poursuit et Toyota est contraint de rappeler 7,43 millions de véhicules dans le monde. En France, le potentiel de ce rappel est estimé à 126 000 voitures. 
Après une semaine de trêve pour festivités en Chine, les trois constructeurs redémarrent les chaînes de production, mais dans un climat de tension politique entre la Chine et le Japon, ils se contentent d'un rythme réduit de moitié par rapport à la normale. 
Le plus petit modèle de la gamme Toyota va être présenté dans sa version électrique au Mondial de l'Automobile. Dotée de nombreux équipements de série et ayant fait l'objet de longues recherches, notamment concernant la batterie, l'iQ EV ne sera pourtant pas commercialisée, le constructeur préférant miser sur la technologie hybride. 
Le constructeur japonais fait de l'hybride son cheval de bataille et compte vendre au moins un million de véhicules du type par an dès l'an prochain. En outre, la génération future de véhicules de la marque sera nourrie par la technologie hybride. 
Toyota Motor Company va effectuer des essais sur les bornes de recharge de véhicules hybrides et électriques au Japon. Parmi les trois domaines étudiés, l'implantation des bornes afin qu'elles soient le plus accessibles possible. Les résultats permettront au constructeur de mieux cerner les attentes en matière de VE. 
Pour la première fois en France, un constructeur automobile se voit attribuer ce nouveau label, qui vient récompenser le travail de Toyota à Valenciennes pour produire sa citadine. 
Le site de Valenciennes du constructeur japonais a été choisi pour produire et exporter des Yaris à l'intention de l'Amérique du Nord. Un marché estimé à 25 000 unités par an. 
Toyota Racing recrute Stéphane Sarrazin pour compléter l'équipage de la voiture n° 8, en remplacement de Hiroaki Ishiura qui a déclaré forfait pour raisons de santé. Prochaine étape, le 3 juin, avec la journée test, avant la course les 16 et 17 juin. 
Un porte-parole de Toyota a démenti le retour à l'appellation Corolla en Europe lors du lancement du nouveau modèle au 1er semestre 2013. 
Toyota arrive en tête devant Renault et Peugeot. Tous les résultats d'une très récente étude Specific Media.
Porté par un bon premier trimestre, le constructeur japonais retrouve la première place mondiale au classement des constructeurs en termes de ventes. 
Lors de la cérémonie du prix Toyota Ichiban 2012 de la satisfaction client, trois concessionnaires hexagonaux ont été récompensés pour leurs bons résultats en la matière. 
Pascal Ruch, président-directeur général de Toyota France - Pour Pascal Ruch, le salon de Genève aura fait office de cérémonie d’intronisation à la tête de la filiale française de Toyota. En poste depuis un peu plus d’un mois seulement, il prend peu à peu ses marques. Son mandat sera placé sous le signe du retour à la confiance chez les clients. 
Le constructeur japonais a lancé la production de sa citadine 100 % hybride. Celle-ci rentre dans la stratégie du groupe d'étendre cette technologie à l'ensemble de ses modèles. 
L'usine tchèque Toyota Peugeot Citroën Automobile vient de franchir la barre des 2 millions d'unités produites, sept ans à peine après son inauguration. 
PSA mène actuellement des discussions avec un partenaire asiatique pour pallier le départ de Fiat, prévu en 2017, de l'usine de Sevel Nord. Toyota, qui collabore déjà avec PSA sur le segment des mini-citadines, pourrait être le nouveau partenaire. 
Les constructeurs automobiles allemand et japonais ont signé un accord de recherches sur les batteries lithium-ion. 
Le constructeur, qui a déployé l’an passé son programme occasion pour la couverture des véhicules hybrides, lancera dans quelques semaines le label Lexus Préférence. La direction VO planche également sur un projet destiné à couvrir les voitures Toyota de plus de dix ans. 
Chiffre d'affaires en baisse de 10,2 %, bénéfice net en chute de 57,2 %, Toyota affiche des résultats décevants après 9 mois d'activité. 
Après deux années difficiles, Toyota North America veut rattraper le temps perdu et renouer avec la croissance. La famille Prius, toujours plus fournie, aura un rôle important, comme Lexus qui veut retrouver sa place. 
Toyota a officiellement rendu sa place de leader mondial à GM en annonçant avoir vendu 7,95 millions d'unités en 2011, soit une baisse de 6 %. Pour cette année 2012, le japonais vise une croissance de 20 % qui pourrait le conduire, pour la première fois, à 10 millions d'unités. 
Toyota à profité du Salon automobile de Détroit pour présenter une série de nouveaux modèles hybrides destinés au marché nord américain. Toyota entend bien redresser ses ventes après une année 2011 contrariée. 
