La banque a accordé au constructeur un prêt de 198 millions d’euros afin de pérenniser son usine de Gand. Il est garanti par le gouvernement flamand via la société Gigarant NV.
A compter du 1er janvier, le loueur de véhicules utilitaires et de tourisme aura pour appellation France Cars. Il évolue dans le périmètre de ce groupe depuis 2005.
L’enseigne Autovalley qui a ouvert son sixième site physique en novembre à Caen devrait commercialiser 2 500 voitures d’occasion en 2010. Un bilan satisfaisant malgré une fin d’année compliquée.
Le loueur longue durée tarde à y récolter les fruits de la co-entreprise qu’il y a créée il y a un an avec la société Fortune Investment Co., une filiale du sidérurgiste chinois Baosteel. ALD Automotive s’attend pourtant à afficher un ROE de l’ordre de 19 % sur 2010, ce qui le met a priori à l’abri d’une éventuelle cession de la part de sa maison-mère, la Société Générale.
Le loueur longue durée a renouvelé une charte avec la Délégation à la Sécurité et à la Circulation Routières (DSCR) et l’Assurance Maladie-Risques Professionnels (AMRP). Il va mener des actions de prévention tant en interne qu’auprès de sa clientèle.
La structure de la marque au lion dédiée au marché des professionnels souhaite que le constructeur affiche une part de marché de 17 % en VU et de 20 % en VP auprès des professionnels sur 2010 (hors loueurs). Elle désire aussi assister à une hausse de l’activité LLD de Peugeot.
Jean-Loup Savigny, directeur commercial et marketing d’Arval France - Le loueur travaille sur un site d’enchères où les stocks de tous les pays européens où il est implanté seront accessibles aux marchands. Il devrait être mis en service courant 2011. D’ici là, la filiale de BNP Paribas va poursuivre ses actions en faveur de l’éco-mobilité et chercher à séduire toujours plus de PME-PMI.
Stéphane Crasnier, chef du département Alphabet chez BMW Financial Services : "Les deux premiers quadrimestres ont été plutôt bénéfiques pour Alphabet...
Les effets de la crise semblent n’être presque plus qu’un mauvais souvenir pour nombre d’acteurs de la LLD. Au deuxième trimestre, la croissance des mises à la route a largement dépassé celle des restitutions. Des évolutions majeures pourraient toutefois avoir lieu dans les prochains mois. Certains acteurs estiment que les captives sont plus agressives que par le passé. Et tous les responsables s’attendent à la fin de l’avantage fiscal lié aux véhicules homologués N1.
Laurent Chagnon, directeur commercial de Natixis LLD - “Plusieurs facteurs nous ont permis d’enregistrer une hausse de production de 25 % sur les huit premiers mois de 2010...
La captive du groupe Fiat s’apprête à mettre en ligne de nouveaux modules de formation et outils d’aide à la vente. Elle souhaite faire aussi bien en 2011 qu’en 2010. A la fin août, ses mises à la route avaient progressé de plus de 22 %.
Le loueur de VU et de VI souhaite quelque peu diversifier son portefeuille clients. Il est déjà très bien implanté dans le secteur du transport. Via Location table sur une flotte de 10 000 véhicules à l’horizon 2013.
Roland Arcache, P-dg de GCE Car Lease - “Ces derniers mois, nous n’avons cessé de conquérir de nouveaux clients et d’accroître notre présence chez nos anciens partenaires professionnels...
Le loueur spécialiste du secteur public et associatif estime que ses mises à la route progresseront de 90 % en 2010. Les collectivités locales et entités du monde associatif s’intéressent de plus en plus à la LLD. Dexia LLD est issu de l’alliance Arval-Dexia Crédit Local.
Gérard de Chalonge, directeur commercial d’Athlon Car Lease - La filiale du groupe Rabobank a vu son parc total financé reculer de 1 % au premier semestre (13 312 véhicules). Il a préféré sauvegarder ses ratios financiers plutôt que d’entrer dans une guerre des prix.