Amélie Bénard, directrice marketing pièces et services de Fiat France - Fiat et FGA Capital ont scellé un partenariat afin de faire de ce contrat d'entretien la référence en matière d'entretien de toutes les marques du groupe automobile en France (Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Fiat Professional…). Les deux entités estiment pouvoir doubler en six mois le nombre de contrats Atout Services placés l'an dernier auprès des professionnels (2500).
Les 3 000 premiers modèles de la Fiat viennent de traverser l’Atlantique. Reste à savoir si le succès européen de la 500L va se poursuivre en Amérique du Nord. 
La domiciliation fiscale de Fiat Industrial (Iveco) en Grande-Bretagne a relancé le débat sur le futur siège de Fiat-Chrysler. Explications. 
L'Italien souhaite renforcer sa présence sur le quatrième marché mondial. Sergio Marchionne a donc dévoilé un projet visant à agrandir ses usines et à créer de l'emploi. 
Patrice Duclos, directeur de la marque Fiat en France - Fiat accuse une baisse de ses ventes sur 2012, en lien avec le marché. Le lancement de la 500L a permis de “sauver” les résultats de fin d’année. 
Sergio Marchionne, le patron du groupe Fiat-Chrysler, a indiqué qu'il s'attendait à une perte de 10000 dollars par Fiat 500e vendue. 
Après de bons résultats en 2012, la marque au scorpion a placé l'exercice 2013 sous le signe de la compétition. Abarth va donc soigner son image, mais souhaite également densifier son réseau, notamment de Services, pour encore asseoir sa position dans l'Hexagone. 
La Fiat 500 va bientôt franchir le cap des 100000 unités vendues aux Etats-Unis depuis son lancement en 2011. De bon augure avant le lancement cette année de deux nouveaux modèles. 
Le fabricant de PND frappe fort à Genève. Il confirme ses positions au sein du groupe italien et obtient un contrat chez le premier constructeur mondial. 
L'agence de notation a abaissé la note de dette à long terme du premier à BB- et celle du second à B+. 
Le constructeur italien a décidé de revoir son positionnement en 2013 en mettant l’accent sur le rapport prix/équipement. 
La citadine italienne monte en gamme de puissance. Le constructeur a décidé d'ajouter deux moteurs inédits au catalogue de la famille 500L. 
C'est un projet auquel réfléchirait le constructeur, selon des sources proches. Le groupe souhaiterait que la production de la prochaine génération de 500 soit concentrée en Pologne. 
Le succès de Dacia ne laisse pas l'Italien indifférent. L'idée a été évoquée par Sergio Marchionne lui-même. 
Michel Vedrenne, directeur du développement réseau Fiat 
Sur un marché italien toujours déprimé, -20% par rapport à 2011, un petit événement mérite d'être signalé : après dix-huit ans d'hégémonie, la Punto cède la place de modèle le plus vendu à la Panda. Le Top 20 en un clic... 
Propriétaire de Chrysler depuis 2009, le groupe italien vient d’annoncer qu’il allait augmenter sa participation au sein du constructeur américain pour détenir désormais plus de 65% des parts. 
Le petit monospace italien obtient la note maximale de cinq étoiles aux crash-tests Euro NCAP. Elle décroche même un score de 94% dans la catégorie "Protection des passagers adultes". 
Malgré une présidence agitée en 2012, sur fond de guerre des mots avec Volkswagen, le patron de Fiat et Chrysler demeure à la tête de l'organisation européenne pour 2013. 
Six ans après son lancement, la petite citadine turinoise vient d'atteindre son premier million d'exemplaire produit. Retour sur une véritable success story à l'italienne. 
L’usine de Pomigliano d’Arco du constructeur italien a reçu le prix "Automotive Lean Production 2012" récompensant son savoir-faire et une production optimisée. 
“Comprendre qui est en face de nous en ayant l’information la plus riche.” Par ces mots, René Lalo, le directeur du service informatique de Fiat France, résume toute l’affaire. 
Le constructeur italien est le lauréat de l'élection du Service Client de l'Année. Ses récents efforts ont visiblement payé. 
La 10 millionième voiture vient de sortir de la chaîne de montage de l’usine Fiat Auto Poland en quarante et un ans de production sur le sol polonais. La voiture est une Fiat 500C 1.2 Lounge de couleur rouge Corsa. 
Profitant de l’exposition "L'Automobile et la Publicité" qui se tient actuellement au Mondial de l’Automobile, les différentes marques du groupe italien sont présentes au travers de leurs modèles les plus emblématiques. 
Le constructeur italien Fiat présentera au Mondial de l'Automobile la Panda dans trois nouvelles versions, que sont la Natural Power, la Trekking et la 4x4. La nouvelle Fiat 500 L devrait également attirer du monde sur le stand Fiat, surtout aux vues de ses équipements originaux disponibles en option. 
Après avoir récemment annoncé l'annulation du plan "Fabbrica Italia", Sergio Marchionne avait suscité de vives réactions, notamment de la classe politique. Aujourd'hui, l'homme annonce que Fiat va pouvoir rester sur le sol italien grâce aux résultats obtenus aux USA. 
Pour la quatrième année de rang, le groupe de Sergio Marchionne s'inscrit sur la liste des entreprises composant les indices de durabilité Dow Jones, "Dow Jones Sustainability Indexes" (DJSI) Monde et Europe. Une bouffée d'air frais pour un acteur mis à mal par ailleurs. 
Fiat lance une série spéciale de sa 500 développée avec la marque anglaise Liberty Art Fabrics. Ce modèle, créé spécialement pour la France, reprend le célèbre motif Eloïse et se décline de différentes façons. 
Par la voix du ministre du Développement économique Corrado Passera, le gouvernement italien demande à la direction de Fiat de clarifier ses intentions sur le maintien des usines en Italie. 
Le groupe italien et Europ Assistance ont renouvelé et renforcé leur partenariat dans le secteur de l'assistance routière suite à la signature d'un accord européen. Un déploiement qui s'accompagne de la création de la marque FreeToGo.
Un projet d’accord a été convenu pour le transfert de la participation de Fiat à PSA Peugeot Citroën. A compter du 1er janvier 2013, et jusqu'en 2016, Fiat deviendra donc un client de PSA pour la fabrication du Scudo. Le groupe français peut dès lors envisager l'arrivée d'un nouveau partenaire. 
Alors que Chrysler voit ses ventes progresser significativement, Fiat continue de souffrir en Europe et peine à se déployer sur les marchés émergents à fort potentiel. 
Selon la rumeur, Fiat lorgnerait sur des parts de Suzuki et Volkswagen lorgnerait toujours sur Alfa Romeo. Officiellement, la direction de Suzuki vient seulement d'annoncer qu'elle était confiante par rapport au terme de son partenariat avec Volkswagen. 
Après cinq ans d'existence, le constructeur italien renouvelle sa citadine. Si l'offre en motorisations ne change pas, les choix esthétiques sont désormais plus vastes et la gamme intègre deux nouvelles versions, dont une série limitée. 
En marge d'une réunion de l'Acea, Sergio Marchionne a annoncé que Fiat allait réduire ses investissements de près de 500 millions d'euros en Europe. Vaches maigres... 
Guangzhou Automobile Company-Fiat, ou GAC-Fiat, l’entité représentant les marques Fiat, Chrysler et Jeep en Chine, va produire en local la berline Fiat Viaggio. Il n’est pas non plus exclu que la marque Jeep
y commercialise très prochainement le concept Wrangler Dragon. 
Avec des marques comme Ferrari, Alfa Romeo, Lancia, Maserati ou Abarth, le sport automobile n'est jamais très loin. Le groupe Fiat nous le rappelle avec une formidable exposition au Motor Village. 
Sergio Marchionne l'a confirmé, y voyant une démarche logique de simplification d'organisation et nourrissant des ambitions boursières. 
