Ludovic Bourdais, ancien distributeur Ford à Mantes-la-Ville (78) et Vernon (27), prend le panneau Distinxion et va distribuer en parallèle la marque chinoise Seres .
Ludovic Bourdais, ancien distributeur Ford à Mantes-la-Ville (78) et Vernon (27), prend le panneau Distinxion et va distribuer en parallèle la marque chinoise Seres . 
La concession Ford de Roanne (42) change de main et intègre le groupe Thivolle. Les sites de Mantes-la-Ville (78) et de Vernon (27), détenus par Ludovic Bourdais, ne sont pas reconduits par la marque, mais ce dernier reste dans l'automobile avec les enseignes Distinxion, Seres et Ligier. 
Franck Louis-Victor rejoint Ford en qualité de vice-président en charge des nouveaux business. Il va notamment s’atteler au développement des véhicules autonomes et des services de mobilité. 
Distributeur depuis trente ans de la marque Ford dans le Grand Est, le groupe Moretto se développe avec l’ovale bleu en reprenant deux concessions à Forbach et à Sarreguemines. 
A la tête du département en charge du développement de la franchise de Ford France, Philippe Saint-Martin présente les principales initiatives prises par la marque pour soutenir le VO. En premier lieu, il s'agira de dédier l'intégralité des offres aux distributeurs. 
Ex-PDG de Ford France et ancien patron des ressources humaines de PSA, Claude Brunet est décédé d'une crise cardiaque à l'âge de 64 ans. 
Une nouvelle entité voit le jour dans la maison Ford. Il s’agit de Ford Pro, une marque qui concentra tous les produits et services à destination des clients opérant des flottes d’utilitaires légers à travers le monde. 
L’enveloppe consacrée à la production de véhicules zéro émission par Ford d’ici 2025 passe de 22 à 30 milliards d’euros. La marque prévoit que 40 % de ses modèles vendus en 2030 seront électriques. 
Tout juste un an après son lancement, Ford élargit l’offre technologique sur le Kuga en proposant une version full hybrid. Un atout supplémentaire pour ce SUV compact, dont la gamme illustre parfaitement le tournant électrique pris par le constructeur américain. 
Ford vient d'annoncer la création d'une coentreprise avec le sud-coréen SK Innovation pour fabriquer sur le territoire américain des cellules de batteries. Les partenaires visent la production de 60 gigawatt-heure par an à partir de 2025. 
Véhicule le plus vendu aux Etats-Unis, le pick-up F-150 de Ford va être décliné en version 100 % électrique. Sa production débutera au printemps 2022. 
Porté par de bons résultats au premier trimestre 2021, Ford prévient toutefois que la pénurie de semi-conducteurs pourrait lui coûter 2,5 milliards de dollars et lui faire perdre la production de 1,1 million de véhicules cette année. 
L’usine Ford de Craiova, en Roumanie, a été retenue pour produire, à compter de 2023, un utilitaire léger. Une version 100 % électrique sera également au programme à partir de 2024. 
Afin de poursuivre sa conversion à l'électrique, Ford vient d'annoncer la production, à partir de 2022, du bloc 2.5 l essence utilisé sur ses modèles hybrides. La production de batteries sera aussi redimensionnée alors que la Mondeo va disparaître des chaînes dans un an. 
Le nouveau service FordLiive vise à optimiser les opérations d'entretien sur la gamme utilitaire de la marque à l'ovale bleu. Il sera progressivement déployé gratuitement à l’échelle européenne. 
La prochaine génération du Ford Transit Custom, prévue pour 2023, sera déclinée en version 100 % électrique. Une évolution logique du fourgon qui joue pour l’heure la carte de l’hybride rechargeable. 
En annonçant un investissement de 1 milliard de dollars dans son usine allemande de Cologne, Ford accélère sa transition électrique en Europe. D'ici 2030, tous les VP à l'ovale bleu vendus sur le continent seront électriques. 
A l'occasion de la présentation de ses résultats annuels, Ford a annoncé doubler ses investissements dans l'électrique. L'américain va ainsi consacrer 22 milliards de dollars, d'ici 2025, au développement de modèles zéro émission. 
La structure en charge de l’activité BtoB de Ford France est dirigée depuis le 1er janvier 2021 par Marc Jenniches. Il succède à Fabrice Giacoletti. 
Le constructeur américain vient d'annoncer un investissement de plus d'un milliard de dollars en Afrique du Sud pour moderniser son usine de Silverton. L'effectif du site va grimper de 1 200 personnes, pour passer à 5 500, afin d'augmenter la production du pick-up Ranger. 
