Le munichois et le britannique viennent de s'entendre pour le développement d'une prochaine génération de moteur électrique.
Le munichois et le britannique viennent de s'entendre pour le développement d'une prochaine génération de moteur électrique. 
Véritable légende et retravaillée en profondeur, la BMW Série 3 a démarré la commercialisation de sa 7e génération, en mars dernier. Elle s'impose donc comme un produit de choix pour analyser les valeurs futures avec la contribution de notre partenaire Autovista. 
La nouvelle génération de la berline compacte débarque sur le marché en s’affranchissant des étapes traditionnelles d’un lancement. Sa commercialisation est prévue pour le 26 septembre 2019. 
La mode des engins personnels de transport passera par les marques premium. BMW, tout du moins a décidé de s'aventurer sur ce segment avec une gamme de trottinettes, dont une électrique, à compter de septembre 2019. 
Avec des ventes stables et un CA en légère baisse, le premier trimestre du groupe BMW aurait pu être de bonne facture. Mais le constructeur bavarois a passé une provision de 1,4 milliard qui change la donne. 
Le groupe, deuxième distributeur BMW-Mini en France, renforce son réseau avec sa nouvelle concession de Cannes, tout juste inaugurée. Objectif 2019 : y commercialiser 1 000 VN et 450 motos. 
Bien que le groupe BMW reste prudent pour l'exercice 2019, les ventes du premier trimestre sont positives après un mois de mars record. 
Les trois groupes sont soupçonnés d’avoir enfreint les règles en matière de pratiques anticoncurrentielles entre 2006 et 2014. Ils se seraient entendus afin de limiter le développement et le déploiement de technologies de réduction des émissions. 
Le constructeur allemand et la Fédération française de rugby ont décidé, d'un commun accord, de mettre fin, à partir du 1er juillet 2019, au partenariat qui les liait depuis six ans. 
Si la 15e édition du Podium de la Relation Client de BearingPoint et Kantar TNS a vu le sacre de la société Yves Rocher, les marques BMW et Toyota ont fait honneur à l'automobile en complétant le trio de tête. 
A compter du 1er avril 2019, Nathanaëlle Heinrich est nommée directrice du département BMW Motorrad France. Elle succède ainsi à Frédéric Sik, promu quant à lui à la tête de la région Europe. 
Personnifiant plus qu’un autre modèle l’univers BMW, la Série 3 revient dans une 7e génération entièrement retravaillée. Plateforme, trains roulants, moteurs, technologies embarquées, tout est nouveau pour repositionner la Série 3 comme berline de référence. 
Le constructeur bavarois a dévoilé sa feuille de route pour l'année 2019. Même s'il escompte des ventes en légère augmentation, il se veut prudent et a d'ores et déjà lancé un plan d'économies de 12 milliards d'euros. 
BMW et Daimler ont annoncé la signature d'un accord de coopération stratégique pour développer la voiture autonome et "rattraper leur retard." 
Le monde de la mobilité a pris une nouvelle dimension le 22 février 2019 lorsque BMW et Daimler ont dévoilé leur plan stratégique commun. Les deux constructeurs ont fondé 5 coentreprises thématiques dans lesquelles ils injecteront 1 milliard d'euros. 
Tous les mois, le JA, en partenariat avec Autovista, vous fait découvrir en exclusivité les valeurs résiduelles d'un véhicule récemment lancé sur le marché du neuf. Si le dynamisme demeure, cette quatrième génération du X5 ajoute plus de polyvalence et fait le plein d’équipements. Le tout dans une atmosphère toujours plus raffinée et luxueuse. 
D'après les informations des médias allemands, les principaux constructeurs et équipementiers nationaux pourraient décider de s'associer en vue de développer la voiture autonome. 
Avec des livraisons en hausse de 0,8 % en novembre 2018, le groupe bavarois maintient le cap notamment grâce à la famille X, mais aussi aux modèles électrifiés. Depuis janvier, la croissance reste de mise avec +1,3 %. 
L'engagement du groupe BMW dans l'électromobilité, avec pas moins de neuf modèles actuellement proposés, commence à payer. Avec ses BEV et autres PHEV, le groupe bavarois représente, en Europe, 17 % des nouvelles immatriculations du genre depuis le début de l'année. 
Le président américain a rencontré Dieter Zetsche, le président de Daimler, Herbert Diess, celui du groupe Volkswagen, et Nicolas Peter, le directeur financier de BMW, avec la volonté de les pousser à investir aux Etats-Unis. 
