Le cabinet de conseil aux entreprises imagine trois scénarios possibles dans une étude intitulée “Automotive landscape 2025”. Ils ont tous des incidences sur l’industrie automobile et leurs acteurs, constructeurs comme équipementiers. Les pays émergents sont quoi qu’il en soit appelés à jouer un rôle majeur : Roland Berger estime que la production et les ventes de véhicules légers s’effectueront en Chine à hauteur de 31 % en 2025.