L’éditeur de logiciels et de solutions technologiques destinés à équiper les centres de contact et à optimiser les bases de données poursuit sur la voie de l’innovation avec un certain succès. L’éditeur de logiciels et de solutions technologiques destinés à équiper les centres de contact et à optimiser les bases de données poursuit sur la voie de l’innovation avec un certain succès. 
Le dynamisme du marché aura joué à plein en faveur du centre de contact. Outre la nécessité de consolider les acquis, l’heure est toutefois venue de repartir à la conquête. 
La société accompagne à ce jour les plus grandes entreprises françaises sur leurs opérations de conquête et de fidélisation. Elle défend, avant tout, les bonnes pratiques, celles qui valorisent l’image de ses donneurs d’ordre et du métier de manière générale. 
Le service Autolib' a été retenu par le Design Museum de Londres dans le cadre du prix annuel "Design of the Year". La financière met désormais à la disposition de ses partenaires distributeurs un outil d'évaluation d'une reprise. GE est le seul organisme financier habilité à commercialiser cette solution conçue par EurotaxGlass's. La célèbre enseigne de distribution propose désormais des contrats d'assurances auto et moto à l'adresse www.tati-assurances.fr. Elle les a conçus en partenariat avec le groupe MetLife. Le Journal de l'Automobile a le regret d'annoncer le décès de Jean-Pierre Trenti, ancien président du Garac. D'après un sondage d'Opinion Way, les entrepreneurs saluent les améliorations concernant les démarches administratives, mais pestent contre une fiscalité et des charges trop importantes sur l'emploi. Ils semblent avoir été entendus. L'éditeur a reçu l'agrément du constructeur et peut désormais revendiquer le titre de prestataire officiel dans le cadre de la nouvelle interface OWS. Plusieurs conférences porteront sur le marché marocain et ses opportunités en matière de transport et de logistique lors du prochain salon SITL Europe. Ce dernier se tiendra du 27 au 30 mars et ses visiteurs pourront aussi accéder au salon Eco Transport & Logistics. Après Berlin et Munich, ce service d'auto-partage né d'un JV entre BMW et Sixt est maintenant opérationnel dans la capitale de la Rhénanie-du-Nord-Westphalie. La filière du bioéthanol vient de réagir au rapport de la Cour des Comptes portant sur la politique d'aide aux biocarburants sur la période 2005-2010. Elle estime que de nombreuses affirmations sont infondées… à l'instar de la filière du biodiesel. Ce sont les termes employés par les experts de l'institut Kantar Media pour dresser le bilan d'une année 2011 contrastée. Au fil du temps, les investissements s'amenuisent et l'automobile perd de sa suprématie. Bien que les cotisations globales aient reculé de 9 % l'an dernier, les assureurs ont toutefois enregistré une augmentation de 4 % sur celles de la branche auto. 
Les recettes de Covéa ont dépassé les 14 milliards d'euros en 2011 grâce à 150 000 nouveaux contrats en assurance auto mais aussi des opérations de croissance externe. Thierry Laborde, le directeur général de BNP Paribas Personal Finance, vient de faire savoir que la production de l'organisme de crédit n'a pas augmenté l'an dernier dans l'Hexagone. Elle a en revanche progressé d'un peu plus de 5 % à l'international, portée notamment par la Russie. Le démolisseur automobile GPA 26, basé à Livron (Drôme), avait déjà résilié son contrat d’adhérent à la coopérative de démolisseurs Caréco l’été dernier, bien qu’il en ait été l’un des membres fondateurs. Désormais, il devient concessionnaire d’Indra SAS, filiale de Renault et de Sita Recyclage (Groupe Suez). Gérald Ferraro, président du groupe Solware - Entre la disparition du nom Micrauto, pour Solware Partner Auto, et les signatures en série, le groupe Solware a agité l’actualité récente. Son discret président, Gérald Ferraro, a accepté de réagir sur ces opérations et de faire le point sur le développement global de sa société, notamment au Maghreb, pré carré d’un des rares éditeurs français à s’être internationalisé. Inforad ose relever le défi et se lance sans retenue sur le marché concurrencé de la géolocalisation. Pour ce faire, le groupe, connu pour ses assistants d’aide à la conduite, a créé une toute nouvelle société, Inforoad. Jean-Georges Schwartz, le président, nous présente en exclusivité ses arguments techniques et humains. Le contrôle technique fêtera ses 20 ans en 2012. Le bel âge pour une institution qui, depuis 1992, a vu ses prérogatives évoluer et son marché subir des mutations importantes. Retour sur vingt ans d’un secteur qui suscite encore les convoitises, au travers du prisme déformant de la rentabilité facile… 
