TomTom Telematics veut plus de communication sur la législation

Publié le 22 juin 2016

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Depuis le 17 juin, tout est clair et acté : il faut pouvoir proposer un mode "vie privée" à bord des véhicules professionnels géolocalisés. Or, contrairement à ce que l'on peut anticiper, il y a peu de chance de voir un impact sur les ventes. Stéphane Schriqui, de TomTom Telematics, est de cet avis.

"Je ne crois pas que l'évolution de la législation changera significativement le marché", s'est confié Stéphane Schriqui, le directeur commercial de TomTom Telematics France lors d'un échange informel avec quelques médias, dont le Journal de l'Automobile, hier à Paris. Une rencontre durant laquelle il a évoqué de nombreux autres sujets liés au marché de la fourniture de solutions de gestion de flottes.

Interrogé par nos soins sur les clés du succès en France, Stéphane Schriqui a placé en tête de liste les outils d'optimisation des déplacements. "Les outils d'éco-conduite et de navigation constituent nos arguments les plus efficaces chez les clients, qui manifestent une véritable demande", a-t-il souligné. Il n'a cependant pas souhaité communiquer ses objectifs commerciaux ajustés.

L'industrie doit accentuer la communication

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