Route barrée pour les Twingo rétrofitées de Lormauto

Mauvaise nouvelle pour la filière du rétrofit. L’une des start-up les plus prometteuses dans le domaine, Lormauto, se voit placée en liquidation judiciaire par le tribunal de Caen (14) le 21 mai 2025. Une annonce faite par l’un de ses cofondateurs, Sébastien Rolo. "Nous avons fait sur fonds privés tout ce qu'il fallait pour arriver à l'industrialisation, nous avons livré les premiers clients", a-t-il indiqué à l'AFP.
Pour lancer la production à un rythme industriel, la société attendait le versement de la deuxième tranche d'une subvention de l'État, dans le cadre du dispositif France 2030, a souligné Sébastien Rolo. Quatre investisseurs privés étaient prêts à s'engager, selon lui.
Fondée en 2020, Lormauto s’est spécialisée dans la conversion de Renault Twingo thermiques en électriques. Elle avait livré un premier véhicule début 2024 à la Région Normandie et comptait 900 acheteurs intéressés, selon le cofondateur de l’entreprise.
Électrifiée dans une usine et dotée d'une autonomie de 100 km, la Twingo devait être vendue 20 000 euros, entretien compris, avec une option de rachat par l'entreprise au bout de quelques années. La société basée à Argences (14), à l'est de Caen, comptait sept salariés.
La Bpifrance mise en cause
Sébastien Rolo pointe du doigt la Bpifrance qui "n'a pas voulu déroger aux règles" pour accorder à Lormauto une deuxième tranche de subventions de 1,9 million d'euros. "Ils pensaient qu'on n'y arriverait pas, c'est l'idée même du rétrofit qui gêne", a-t-il souligné. La Bpifrance a répondu mercredi que cette deuxième tranche restait bien soumise à la condition d'une levée de fonds auprès d'investisseurs privés.
"Bpifrance croit au rétrofit et a accompagné Lormauto depuis sa création, en finançant significativement l'entreprise", a souligné une porte-parole. Bpifrance avait cependant renoncé à investir directement dans la société après avoir interrogé le Fonds automobile (FAA), abondé par Stellantis, Renault et l'État.
"Le positionnement de la solution Lormauto, notamment en termes de prix, ne lui a pas permis de se développer comme envisagé", avait conclu le FAA, mettant en cause les perspectives annoncées par les dirigeants de la start-up, selon Bpifrance. (Avec AFP)
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