Le groupe Altarea décarbone et défiscalise sa mobilité avec RoadMate

Au sein du groupe Altarea, le crédit mobilité a trouvé sa place dès 2020. Le spécialiste de la promotion immobilière compte dans sa flotte 550 véhicules de fonction multimarques, destinés aux cadres de terrain ainsi qu’aux membres du comité exécutif et de la direction générale.

Les voitures étant en location longue durée, l’entreprise doit veiller au respect des couples durée de détention/kilométrage parcouru, au besoin les réaffecter, réattribuer ceux dont les conducteurs ont quitté l’entreprise ou, au contraire, prolonger des contrats... Une gestion complexe qui va être remise en question par deux évolutions.

D’abord, dans les grandes villes, il devient plus difficile de circuler en voiture. Certains collaborateurs roulent moins, alors que les coûts de détention restent quant à eux élevés. Et d’un autre côté, l’intégration dans les effectifs du groupe de jeunes talents dépourvus du permis de conduire a fait émerger de nouveaux besoins de mobilité.

"Le crédit mobilité était la solution pour les accompagner car il permet au collaborateur d’acheter des billets de train ou d’avion, d’acquérir ou de louer un vélo, une trottinette, ou encore d’emprunter les transports en commun", énumère Nadjia Dahamni, responsable de la mobilité du groupe Altarea.

Un partenariat avec RoadMate

En 2023, l’entreprise a donc fait appel à RoadMate, le spécialiste du crédit mobilité. Les collaborateurs du groupe Altarea ont alors eu accès à un panel de solutions de mobilité à la carte, leur permettant de renoncer totalement au véhicule, d’en louer un plus petit, d’utiliser un service d’autopartage ou encore de se déplacer à vélo ou en transports en commun.

D’autant que le crédit mobilité peut aussi s’utiliser pour des déplacements privés, par exemple en réservant des billets de train pour un week-end ou un départ en vacances en famille. Quelque 70 collaborateurs du groupe Altarea bénéficient ainsi actuellement du crédit mobilité. Ceux qui l’ont adopté ne reviennent pas en arrière, tandis que d’autres devraient suivre.

Mais le crédit mobilité a également facilité le passage au véhicule électrique. "Alors que certains collaborateurs étaient réticents à se voir attribuer un véhicule de fonction électrique, le crédit mobilité a simplifié leur transition en combinant un petit véhicule électrique, performant en zone urbaine, avec un crédit utilisable pour d’autres prestations de mobilité", complète Thierry Cosme, cofondateur de RoadMate.

En réduisant la taille de sa flotte et en l’électrifiant, le groupe Alatrea allège sa fiscalité et évite les pénalités financières qui frappent les entreprises n’ayant pas suffisamment de véhicules à faibles émissions. "Initialement, nous voulions apporter une solution à nos collaborateurs. Aujourd’hui, c’est devenu une évidence : le crédit mobilité de RoadMate permet de maîtriser notre budget flotte de bout en bout", se félicite Nadjia Dahamni.

L’entreprise remplit ses objectifs RSE, réduit son empreinte carbone ainsi que ses dépenses de flotte en effaçant des coûts cachés inhérents à la détention de véhicules de fonction (maintenance, écarts roulage, frais de restitution…). "La réduction des dépenses est de 15 %", témoigne la responsable de la mobilité du groupe. Quant au service rendu, il satisfait les collaborateurs dans leur diversité et devrait aussi aider l’entreprise à en recruter de nouveaux.