Ciel dégagé sur les flottes en octobre 2023

77 137. Voici le nombre exact de voitures particulières (VP) et de véhicules utilitaires légers (VUL) immatriculés en octobre 2023 sur les canaux BtoB du marché automobile. En l’occurrence ceux des loueurs longue durée, des administrations et des sociétés.

Ce volume significatif, supérieur à celui du mois de septembre, dépasse de 29 % celui enregistré en octobre 2022. Signe, une nouvelle fois, que le marché des flottes a bel et bien tourné la page de la crise Covid et de ses multiples conséquences.

Les VP à +28,9 % en octobre

Avec 50 635 unités au compteur, les voitures particulières ont vu leur total bondir de 28,9 %. Il est stupéfiant de constater que les immatriculations de modèles électriques (5 820 unités, +38,5 %) ont été pratiquement au même niveau que celles de véhicules diesel (6 865 unités, -24,8 %).

Le rapport de force entre ces deux énergies tournera d’ici peu à l’avantage de l’électrique. Une question de mois, voire de semaines. Plus haut dans la hiérarchie, les modèles hybrides ont mené la danse avec 20 255 mises à la route (+51 %), dont 8 454 hybrides rechargeables (+56,2 %). Les véhicules essence ont suivi avec 16 527 immatriculations (+45,4 %).

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Depuis le mois de janvier, la dynamique n’est jamais retombée. Ce sont 438 562 voitures particulières qui ont été déployées pour le compte de professionnels. Un total en hausse de 22 % comparé à 2022.

Le diesel ne représente plus que 16,8 % du marché avec 73 514 unités cumulées (-30,2 %). Un effondrement dont profitent toutes les autres énergies. Les hybrides pointent à 153 415 unités (+43,8 %), dont 64 126 rechargeables (+38,7 %), les modèles essence à 146 773 représentants (+35,5 %) et les électriques à 51 650 éléments (+70 %).

Les VUL accélèrent

Les utilitaires légers ont, pour leur part, enregistré une progression de 29,1 % en octobre, à 26 502 unités. Ce segment reste pour le coup constitué à 72,5 % de modèles diesel (+16,6 %, 19 205 immatriculations). L’électrique gagne du terrain pour atteindre 10,7 % de part de marché.

À fin octobre, les immatriculations cumulées de VUL s’élèvent à 234 323 unités en BtoB, à +11,3 %. N’oublions pas que le démarrage de 2023 avait été compliqué avec un marché qui était encore en négatif à fin avril.

Au niveau des énergies, le diesel capte 74,9 % du marché, contre 11,9 % pour l’essence et 8,6 % pour l’électrique. Cette dernière catégorie se compose sur 2023 de 20 248 unités, un total supérieur de 108,2 % à celui de 2022.

Bilan du marché des flottes à fin septembre 2023