Athlon Car Lease table sur une croissance de 6 %

Le loueur table au final sur une croissance de 6 % de son portefeuille de contrats gérés en 2009 (+ 2,7 % à la fin mai), cette croissance devant reposer en partie sur l'allongement des contrats. Athlon Car Lease a, lui aussi, adopté cette stratégie à la fin de l'année dernière, leur durée moyenne étant passée de 37 à 39 mois entre la fin 2008 et la fin mai 2009. "Nous avons aussi l'intention de faire évoluer certaines de nos prestations, ajoute Gérard de Chalonge. Depuis un an, nous acceptons ainsi que nos clients fassent leurs révisions y compris dans les réseaux Euromaster et Norauto. Ils ne perdent bien évidemment pas les garanties constructeurs, cette évolution ayant été décidée afin de répondre à une attente de mobilité de nos clients." Les taux de pénétration des prestations entretien et pneumatiques proposées par le loueur sont aujourd'hui de respectivement 94,5 % et 70,5 %, loin devant les "produits" véhicules relais (42,5 %), assurances (25 %) et carburants (22 %). Parallèlement, le loueur va chercher à être le moins impacté possible par la dégradation du marché VO, même si ses stocks sont revenus à des niveaux acceptables (6 000 véhicules à la fin juin 2009). "Nous avons en outre l'avantage d'évoluer dans le périmètre de la banque néerlandaise Rabobank, conclut Gérard de Chalonge. Cet établissement est bien noté et c'est l'un des rares à ne pas avoir sollicité une aide de l'Etat en Europe."

Eric Lelarge, directeur commercial d'ING Car Lease.