A quand une transition énergétique sans charbon ?

Publié le 7 octobre 2021

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4 min de lecture

Zoom de l’Arval Mobility Observatory – La transition énergétique prônée de toutes parts a décidément encore du mal à prendre sur le terrain. Les acheteurs de voitures se tournent massivement vers des modèles d'occasion âgés et les centrales à charbon tournent à plein régime dans certains pays pour subvenir aux besoins en énergie.

Quand on lit l’actualité de la semaine, sur fond d’envolée des prix de l’énergie et de crise des semi-conducteurs, on a une curieuse impression de retour vers le futur. Prenons le cas du marché automobile : il affiche un repli inédit sur le front des véhicules neufs et c’est le VO qui en profite ; mais pas n’importe quel modèle. Comme les VO récents sont pris d’assaut par des ménages rebutés par les prix du neuf (la voiture moyenne s’est appréciée de 7 000 euros entre 2010 et 2020) (1), il y en a de moins en moins en stocks chez les concessionnaires et les marchands.

Résultat : la demande des consommateurs se rabat sur les VO de 8 ans et plus. Autrement dit, des modèles anciens et le plus souvent à motorisations thermiques ! Un comble pour les militants de l’électrification des parcs automobiles et pour les constructeurs qui dépensent des milliards de dollars pour changer leurs gammes et tendre vers le zéro carbone.

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