Les flottes marquent le pas en septembre 2021

Le canal des flottes, relativement épargné par les tracas qui affectent le marché automobile depuis plusieurs mois, est rattrapé par la dure réalité. La pénurie de semi-conducteurs, qui prive les constructeurs et les distributeurs de véhicules neufs à écouler, se fait désormais ressentir durement sur le BtoB. En septembre 2021, la chute des immatriculations de voitures particulières et d’utilitaires légers a été violente : -18,4 %. Pour un total de 65 603 véhicules.

Sur le segment des voitures particulières, le déficit de mises à la route est de 17,4 % par rapport à septembre 2020. Le total mensuel est passé de 48 002 à 39 657 unités. Même constat que les mois précédents, le diesel est en chute libre : -51,5 %, à 12 264 unités. Sa part de marché est ainsi tombée de 52,6 % en septembre 2020 à 30,9 % le mois dernier. Les entreprises se détournent en masse de ce carburant, anticipant les restrictions d’accès liées aux ZFE.

L’essence et les propositions hybrides font à présent jeu égal, respectivement avec 11 314 (-13,9 %) et 11 883 (+66,4 %) immatriculations. Les électriques progressent de leur côté de 46,7 % pour atteindre 3 429 unités. Ce qui leur permet de grimper à 8,6 % de part de marché.

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Depuis janvier, le bilan reste positif, les mises à la route de voitures particulières progressant de 18,6 %, à 354 715 unités. Mais à ce rythme, l’avance par rapport à 2020 risque de fondre comme neige au soleil. Dans le détail, ce volume se compose de 130 643 diesel (-16,1 %), 105 558 essence (+19,7 %), 93 202 hybrides (+126,8 %) et 21 665 électriques (+62,3 %).

-20 % pour les VUL

Les utilitaires légers ont également souffert en septembre, tombant à 25 946 immatriculations, soit une chute de 20 %. Petite surprise, le diesel commence là aussi à être sur le déclin avec un repli de 25,3 %, à 22 529 unités. Il représente encore la majorité du marché (86,8 %) mais il doit désormais composer avec une concurrence essence et électrique mieux armée. Les VUL zéro émission ont frôlé les 1 000 unités (999, +74 %).

Avec 219 999 immatriculations depuis janvier (+12,2 %), le diesel reste le patron du marché VUL, lequel s’élève à 246 211 unités (+16,4 %). L’essence (12 499, +43,6 %) et l’électrique (7 354, +64,3 %) montent doucement en puissance mais partent de très loin.