Une berline électrique à l’allure de coupé développant une puissance de 590 ch et affichant une autonomie de 400 kilomètres en cycle WLTP. Voici le menu de l’Audi e-tron GT concept qui vient d’être dévoilé au Los Angeles Auto Show. La production de cette future rivale de la Tesla Model S doit débuter d’ici deux ans. 
La petite et attendue berline 100 % électrique américaine sera visible en France, durant les mois de novembre et décembre, dans tous les showrooms de la marque. 
Suite à l'accord conclu avec le gendarme boursier américain (SEC), Elon Musk abandonne la présidence de Tesla, mais reste directeur général. L'emblématique patron devra désormais partager le pouvoir avec l'Australienne Robyn Denholm. 
Grâce à la montée en cadence de la production, la Model3 est devenue la voiture électrique la plus vendue au monde après huit mois d'activité en 2018. 
Après deux ans de pertes, le constructeur de voitures électriques californien a publié un bénéfice net de 312 millions de dollars à l'issue du troisième trimestre 2018. 
Son tweet du 7 août lui aura finalement coûté la présidence du conseil d'administration de sa marque et 20 millions de dollars. Elon Musk, sanctionné par la SEC, doit maintenant, et pour trois ans au moins, se limiter à la direction générale de Tesla. 
Les tweets estivaux du patron de Tesla n'en finissent pas d'avoir des conséquences. Après des plaintes d'investisseurs, cette fois c'est le gendarme de la Bourse américaine, la SEC, qui engage une procédure pour "affirmations fausses et trompeuses". 
Le Français vient d'être nommé à la tête de la division automobile. Entré chez Tesla en 2010, il a notamment assuré la direction du programme Model S avant de se pencher plus récemment sur la production de la Model3 ou le programme poids-lourd de la marque californienne. 
Entre interview confidence, volonté de quitter la Bourse, enquête de la SEC, Elon Musk et Tesla ont connu un été agité. 
L'information révélée par le Wall Street Journal a été confirmée par le constructeur de véhicules électriques haut de gamme. Tesla a bel et bien demandé des rabais à plusieurs partenaires. 
Tesla a conclu un accord préliminaire avec le gouvernement de Shanghai afin d'ériger une usine en Chine. Elle complétera les efforts du site d'assemblage américain, contribuant au plan de développement international voulu par Elon Musk, le président de Tesla. 
La marque californienne aurait atteint ses objectifs de production pour la Model 3, selon Elon Musk, son patron. 7 000 unités seraient tombées des chaînes au cours des 7 derniers jours. 
Elon Musk vient d'annoncer une réorganisation "difficile mais nécessaire" qui devrait conduire la marque à supprimer environ 4 000 postes, soit 9 % de ses effectifs. Le président a toutefois précisé que la production n'est pas concernée. 
Avec l'assouplissement des règles de création de coentreprises en Chine, dès 2018 pour les productions de VE, Tesla a annoncé qu'il était en bonne voie pour implanter une usine à Shanghai. 
La société californienne a créé, via sa filiale hongkongaise, une entreprise spécialisée dans la conception de nouveaux véhicules. 
Bien qu'Elon Musk annonce des bénéfices pour le second semestre 2018, Tesla vient d'afficher une perte de 709,55 millions de dollars sur le premier trimestre. 
Avec 9 milliards de capitalisation envolés en deux jours, les marchés commencent à se poser des questions et ne semblent plus suivre aveuglement la marque. 
Tesla ajoute à son réseau français une treizième succursale, à Paris, au cœur du 8ème arrondissement. La marque programme également l’ouverture d’un site marseillais dans quelques jours. 
Les ventes de la Model S ont devancé en 2017 celles des Classe S, Serie 7 et Audi A8 sur le Vieux Continent. Une mini-révolution sur le segment traditionnel des grandes berlines de luxe réservé jusqu'ici aux trois constructeurs allemands… 
Après une perte record de 675,4 millions de dollars au 4e trimestre, le bilan 2017 de Tesla laisse apparaître une perte annuelle de 1,96 milliard. Quant à la production de la petite berline Model 3, elle serait en passe d'atteindre une cadence significative. 
Pour la deuxième fois en quelques mois, Tesla vient d'annoncer qu'il n'atteindra pas son objectif de 5000 Model3 produites par semaine d'ici la fin du premier trimestre. 
Avec déjà plus de 200 commandes, venant notamment de Pepsi et UPS, le camion 100% électrique de Tesla, qui ne sera disponible qu'en 2020, semble séduire. 
Selon l'agence de presse américaine Bloomberg, Tesla aurait dépensé environ 480000 dollars par heure sur les douze derniers mois. A ce rythme, le constructeur n'aurait plus de trésorerie le 6 août 2018 ! 
Malgré de grandes difficultés à tenir ses promesses, notamment sur la Model3, Tesla vient de présenter un nouveau Roadster, mais surtout un camion 100% électronique dont la production devrait débuter fin 2019. Il est donc urgent d'attendre. 
Avec une perte de 620 millions de dollars au 3e trimestre, Tesla devrait afficher, depuis son entrée en Bourse en 2010, sa huitième perte annuelle en… huit ans ! Seule bonne nouvelle, l'usine chinoise est confirmée. 
Le constructeur californien a licencié environ 400 personnes lors de la semaine écoulée, à en croire un ancien employé du groupe. Des propos qui viennent confirmer une information de la presse. 
Tandis que la firme californienne prévoyait d'en produire plus de 1500, Tesla a reconnu avoir rencontré des soucis quant aux premières productions de la Model3, dont seulement 260 exemplaires sont sortis des lignes en septembre. 
Tesla vient d'inaugurer son premier centre de services en Espagne, à proximité de Barcelone, et entend renforcer son empreinte sur ce marché d'ici la fin de l'année. 
Le chef de cabinet de la chancelière a demandé aux constructeurs allemands de se fixer comme objectif de faire mieux que la marque californienne. 
En démarrant la production (SOP) ce vendredi, les premières livraisons de la "petite" berline électrique sont attendues pour le 28 juillet. Mais la montée en cadence s'annonce moins rapide que prévue. 
Nous connaissons les cinq villes européennes qui accueilleront cet été un pop-up store Tesla. Tous les détails du Tesla On Tour en un clic. 
Pressenti de longue date, le retrait de Toyota du capital de Tesla est maintenant effectif, selon la presse japonaise. Le groupe ne perd pas de vue ses objectifs en termes de mutation de sa gamme de motorisations. 
L'édition 2017 de BrandZ Top 100, l'étude réalisée par WPP et Kantar Millward Brown, a rendu son verdict. Toyota conserve sa couronne dans la catégorie automobile, tandis que Tesla figure dans les meilleures progressions. 
Selon une étude d'UBS, la marque californienne aurait intérêt à atteindre un panier moyen de l'ordre de 41000 dollars par véhicule pour ne pas vendre à perte… 
Avec l'ouverture de centres de service à Lyon et à Nantes, la marque californienne compte maintenant 6 centres de service et 8 succursales en France. 
En vue du lancement prochain du Model 3, la marque californienne prévoit d'augmenter sa couverture mondiale d'une centaine de points de vente supplémentaires. 
Avec l'implantation d'une nouvelle borne dans la capitale des Côtes-d'Armor, Tesla porte à 53 le nombre de stations en France pour plus de 390 points de charge. 
En raison d'un problème avec le frein de stationnement, Tesla va rappeler 63% de sa production 2016, soit 53000 véhicules. 
Tesla a annoncé avoir livré plus de 25000 voitures au premier trimestre 2017. Un record trimestriel pour la marque, qui s'est en plus offert, un temps, la place de premier constructeur américain en bourse. 
L'américain vise 1,15 milliard de dollars afin de renforcer son bilan et préparer le lancement de la Model3. 
