Les loueurs longue durée accusés de retarder l’électrification du marché automobile

Publié le 28 février 2023

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4 min de lecture

Dans une étude, l'ONG Transport & Environment accuse les loueurs longue durée de ne pas jouer pleinement le jeu de l’électrification, notamment en sous-estimant les valeurs résiduelles. Une pratique qui ralentirait les mises à la route des modèles électriques ainsi que la décarbonation du secteur routier.

L'ONG T&E accuse les loueurs longue durée de fixer des valeurs résiduelles trop basses sur les véhicules électriques. © Adobe Stock / tongpatong

Transport & Environment s’attaque avec virulence aux loueurs longue durée. Dans une étude, l’ONG accuse ces derniers de surfacturer les voitures électriques, en prenant des positions beaucoup trop prudentes sur les valeurs résiduelles, ce qui impacterait négativement le TCO.

Cette pratique freinerait de ce fait, toujours selon l’organisation, le déploiement des modèles électriques, et donc la transition énergétique dont les loueurs assurent être des acteurs importants. T&E rappelle au passage que les sociétés de leasing n’ont jamais aussi bien gagné leur vie avec des "bénéfices records en 2021 qui devraient encore doubler dans leurs comptes 2022."

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