Daimler déploie Car2Go

Car2Go lâche les amarres. Daimler vient en effet d’annoncer qu’il débutait le déploiement international de son service de voitures en libre-service à Hambourg. Jusqu’ici, il était officiellement testé à Ulm en Allemagne et à Austin aux Etats-Unis, deux communes où il a semble-t-il rencontré son public : il compte déjà  plus de 10 000 clients de l’autre côté de l’Atlantique et plus de 20 000 de l’autre côté du Rhin (la clientèle allemande a accès à pas moins de 200 Smart Fortwo CDI, des modèles qui cèderont la place à 300 nouveaux modèles Smart Car2Go à la fin 2010). Combien de véhicules composeront le parc de véhicules en libre-service en passe d’être lancé à Hambourg ? Pour débuter, pas moins de 300. Ils seront accessibles avec ou sans réservation moyennant un coût de location de 29 centimes la minute ou 14,90 euros l’heure, leur utilisation nécessitant au préalable une inscription et le versement d’un montant forfaitaire de 29 euros (les coûts de location comprennent le carburant, l’assurance, le kilométrage, les taxes et tous les frais de stationnement).

Europcar détiendra 75 % de Car2Go Hambourg

Ses utilisateurs pourront en outre bénéficier d’avantages spécifiques lorsqu’ils loueront un véhicule auprès d’Europcar. Et pour cause : le loueur courte durée sera l’actionnaire majoritaire dans la société d’exploitation du service en passe d’être déployée à Hambourg (Car2Go Hambourg GmbH). Europcar Allemagne en détiendra 75 %. “Car2Go bénéficiera de [son] expertise en matière de gestion de flotte, de logistique et de financement de véhicules, ainsi que de son réseau étendu d’agences, qui constitueront autant de guichets d’inscription en sus des siens propres”, expliquent, dans un communiqué commun, Car2Go GmbH et Europcar Allemagne. Tous les véhicules qui seront mis en place seront systématiquement dotés d’un système de Stop & Start, d’une télématique adaptée au partage de véhicules et d’un toit photovoltaïque.