Toosla veut étendre son offre de location partout en France

Toosla va accélérer. Le loueur courte durée a présenté, le 11 octobre 2023, son plan stratégique : En route pour 2024. Défini par la nouvelle direction, dont le président, Jean-François Boucher, et le directeur général, Panayotis Staïcos, il doit permettre à la société française d’assurer une croissance rentable.

Plusieurs leviers vont alors être actionnés. Dans la ville de Paris, où l’aventure a commencé en 2016, Toosla entend accroître l’accessibilité aux véhicules. Le loueur courte durée travaillera sur le parcours de consommation, soit de la communication à la fidélisation des clients, en passant par l’enrôlement.

Surtout, Toosla a annoncé que le service de livraison de la voiture sera étendu aux aéroports de Roissy CDG et d’Orly. Des lieux d’importance pour attirer la clientèle de la catégorie voyage d’affaires. La date effective de cette évolution n’a pas été précisée.

L’affiliation comme outil d’expansion

Le plan En route pour 2024 se compose également d’un volet qui concerne la France dans son ensemble. Toosla engagera un déploiement de son offre à l’échelle nationale. Il s’agit de couvrir en priorité les grandes agglomérations comme Marseille, Nice, Lyon, Bordeaux, Nantes ou encore Lille.

Pour ce faire, le loueur changera son schéma opérationnel. Toosla s’en remettra au modèle économique de l’affiliation. Autrement dit, l’entreprise utilisera sa plateforme telle une place de marché pour diffuser des offres de location en provenance d’acteurs locaux désireux de maximiser le taux d’occupation de leur flotte.

Une flotte à resserrer

La flotte justement, un sujet d’importance pour Jean-François Boucher et Panayotis Staïcos. Le duo a pris la décision d’ajuster son catalogue. Dans une quête de profitabilité, Toosla va resserrer le portfolio aux voitures statistiquement les plus attractives aux yeux des clients.

À ce jour Toosla opère avec une flotte composée de BMW (Série 1, Série 2, X2, X3 et Active Tourer, toutes en version M Sport), de Mercedes (GLA, GLB, CLA et Classe A, toutes en version AMG Line), de Tesla (Model 3 et Model Y en version Long Range), de Peugeot (208 et 2008 en version GT Line) et de Jeep (Compass).

"Toosla dispose aujourd’hui de puissants atouts, dans un marché qui restera durablement porteur. L’enjeu pour l’équipe est de mettre en place les bonnes pratiques de notre industrie pour gagner en efficacité dans la location courte durée", a commenté Panayotis Staïcos. Le directeur général a ainsi promis de rendre Toosla plus désirable aux yeux des clients, des collaborateurs, des partenaires et des actionnaires.

12 millions de chiffre d’affaires en 2024

La présentation du plan stratégique s’est faite à l’occasion de la publication des résultats semestriels. La société cotée à la Bourse de Paris a rapporté une augmentation de chiffre d’affaires de l’ordre de 59 %, à 4,8 millions d’euros au terme de la première moitié de l’année. Cette progression des revenus s’est faite au prix d’une augmentation plus importante de la flotte (+73 %) qui a généré d’importants surcoûts au cours du semestre, explique l’entreprise dans sa note de synthèse.

Par ailleurs, Toosla a subi les effets des lourds investissements marketing, de l’augmentation des effectifs (à 27 personnes) ou encore de l’inflation des charges externes qui ont coûté quatre points de rentabilité. Au bout du compte, l’Ebitda du premier semestre a plongé passant de 10,6 % en 2022 à 0,3 % en 2023.

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Au 30 juin 2023, les capitaux propres s’élèvent à 1,7 M€, pour une trésorerie disponible de 5,1 M€ et une dette financière de 16,6 M€, intégrant 12,5 M€ d’emprunts obligataires directement affectés au financement de la flotte dont la maturité est fixée à 2027.

Le loueur courte durée a exprimé ses ambitions financières. L’Ebitda devrait remonter à plus de 7 % au second semestre 2023. Le chiffre d’affaires devrait avoisiner dix millions d’euros (+25 %) au terme de l’exercice complet. Pour 2024, Toosla vise un revenu de 12 millions d’euros (12 % d’Ebitda)

La nouvelle feuille de route présentée lors de la conférence prévoit que Toosla doit être en mesure de financer son activité des douze prochains mois sans appel au marché.