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Le Nissan Juke se fait encore plus sobre

Publié le 28 juin 2013

Par Armindo Dias
< 1 min de lecture
Le crossover urbain de Nissan doté du bloc Diesel de nouvelle génération 1.5 dCi de 110 ch ne consomme que 4,2 l/100 en cycle mixte, soit un gain de 12,5%. Une baisse significative a aussi été enregistrée au niveau des émissions de CO2.
Le crossover urbain de Nissan doté du bloc Diesel de nouvelle génération 1.5 dCi de 110 ch ne consomme que 4,2 l/100 en cycle mixte, soit un gain de 12,5%. Une baisse significative a aussi été enregistrée au niveau des émissions de CO2.

Le Nissan Juke a un nouvel atout pour séduire les professionnels : son bloc Diesel 1.5 dCi de nouvelle génération. Ce moteur, qui équipe désormais le crossover urbain de la marque et qui reçoit systématiquement un système Stop&Start, est sensiblement plus sobre et plus respectueux de l'environnement que son aîné : il affiche désormais une consommation en cycle mixte de 4,2l/100 (4,8l/100 auparavant) et des rejets de 109 grammes de CO2/km (124 grammes de CO2/km auparavant). Le couple gagne, lui, 20 Nm à 260 Nm, 80% étant disponible dès 1500 tr/min.

Trois paramétrages de conduite

Et, bien sûr, le conducteur peut toujours opter pour l'un des trois paramétrages de conduite proposés via l'interface Nissan Dynamic Control System : Eco, Normal et Sport. Le prix public conseillé du Nissan Juke 1.5 dCi de 110 ch avec Stop & Start oscille dans une fourchette de prix allant de 16086,96 à 1922,41€ HT (de 19240 à 22990€ en TTC). Les entreprises ont par ailleurs accès à des kits deux places VP/VU dont les tarifs sont à partir de 554,29 euros HT (pose comprise).

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