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Drancy s'équipe en Bluecar

Publié le 7 janvier 2014

Par Armindo Dias
< 1 min de lecture
La commune de Seine-Saint-Denis a intégré 37 Bluecar à son parc de VL, ce dernier étant désormais composé uniquement de VE. Drancy envisage maintenant de s'équiper en autocars, camions et autres VU tout électriques.
La commune de Seine-Saint-Denis a intégré 37 Bluecar à son parc de VL, ce dernier étant désormais composé uniquement de VE. Drancy envisage maintenant de s'équiper en autocars, camions et autres VU tout électriques.

Bolloré est plus que jamais appelé à faire parler de lui dans le domaine du VE en France. Après avoir équipé en  Bluecar des sociétés dans le cadre de solutions d'autopartage intra-entreprises (Atos et Unibail-Rodamco, notamment) et avoir déployé avec ce même véhicule des solutions d'autopartage en libre service à Paris (Autolib'), Lyon (Bluely) et Bordeaux (Bluecub)*, le groupe breton vient de livrer 37 Bluecar à la ville de Drancy (Seine-Saint-Denis).

Les utilitaires à suivre

Cette dernière les a intégrés à son parc de véhicules légers municipaux, celui-ci étant désormais composé intégralement de VE (il comprend 62 véhicules, dont des VE estampillés Renault). Mais la commune ne compte pas s'arrêter là. Drancy aimerait désormais passer au tout électrique au niveau de ses autocars, camions et autres VU. La mairie pourrait tester à ce titre les minibus électriques de Bolloré baptisés "Bluebus". Des économies substantielles sont là aussi envisageables : sa flotte tout électrique va lui permettre d'économiser pas moins de 61500€ d'essence par an, soit 110 tonnes de CO2.

*Bluecub doit démarrer officiellement le 9 janvier.

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