Direct Fleet ne mise plus que sur le Fleet Management
Direct Fleet va de nouveau chercher à démocratiser le Fleet Management en 2012. Cette jeune société souhaite que sa flotte en Fleet Management totalise les 2 000 véhicules à la fin 2012. Elle en comptabilisait tout juste un millier à la fin 2011. "Nous allons chercher à démocratiser l'externalisation de gestion de flottes auprès d'un maximum d'entreprises", explique Maxime Sartorius, le président de Direct Fleet. Et à ses yeux, le potentiel d'externalisation reste énorme : de très nombreuses entreprises négligeraient encore leurs parcs, du grand compte à la TPE. "La gestion de parcs ne fait pas franchement partie des priorités des dirigeants d'entreprises et des directeurs achats ou financiers", souligne Maxime Sartorius. Les enjeux n'en sont pas moins énormes. Pour preuve : Direct Fleet a permis à certains de ses clients de réaliser un gain de 10 % sur leurs TCO. Selon les profils initiaux des entreprises, les économies sur les coûts de détention de flottes peuvent varier eux de 3 à 9 %.
Du conseil et une solution web
"Nous avons aussi une activité de conseil", rappelle le président de Direct Fleet. L'entreprise met à la disposition des professionnels un outil de gestion de parc exploitable sur le web, une solution qui permet notamment de gérer les cartes carburant et les fichiers de facturation des contrats de LLD. Trois clients totalisant plus de 100 véhicules y ont eu recours en 2011. "Notre core-business reste le Fleet Management", souligne néanmoins Maxime Sartorius. Les recettes de l'entreprise en sont issues à hauteur de 85 %. Direct Fleet envisage par ailleurs d'étoffer cette activité avec la mise en place de nouveaux services packagés : la société s'intéresse surtout au prêt de véhicules. En revanche, elle ne mise plus beaucoup sur le site de mise en relation entre entreprises et loueurs www.direct-lld.com, un service lancé courant juillet 2011. "Il ne s'agit plus d'un de nos axes de développement stratégique", reconnaît le président de Direct Fleet. Il reste néanmoins très utile dans la mesure où il lui permet d'entrer en contact avec des sociétés intéressées par la LLD… et donc éventuellement aussi par le Fleet Management.
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