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Des électriques pour la centrale d’achat d’ E.Leclerc en Occitanie

Publié le 10 avril 2019

Par Alice Thuot
2 min de lecture
La Socamil va mettre à la disposition de ses 350 salariés une flotte de 180 véhicules électriques, alimentés par 148 points de recharge.

 

L’électrification est en route au sein de la Socamil, centrale d’achat du groupe de distribution E. Leclerc en Occitanie. Dans le cadre de son déménagement vers sa prochaine plateforme logistique, la Socamil bâtira un édifice de 90 000 m2, accueillant ses 350 salariés. Pour assurer leur mobilité, notamment sur cette parcelle de 35 hectares, la centrale d’achat a prévu une flotte de 180 véhicules électriques. Pour la fourniture, l’installation et la supervision des bornes de recharge, elle a fait appel à MobilyGreen. Au programme : la mise à disposition de 74 bornes de recharge double de 7kW chacune, soit au total148 points.

 

Des défis techniques à relever

 

"Un projet de cette envergure occasionne des contraintes techniques et règlementaires fortes", souligne l’opérateur français de mobilité électrique. Ainsi, MobilyGreen s’associera à Schneider Electric afin de proposer les solutions techniques garantissant un taux de service minimum des 148 points. Si la recharge simultanée d’un aussi grand nombre de véhicules électriques peut engendrer des perturbations sur le réseau électrique du bâtiment, l’expertise combinée des deux sociétés permettra d’éviter des arrêts de charge intempestifs.

 

Autre problématique, la bonne gestion de la puissance disponible : les 74 bornes de recharge double seront associées à un système de pilotage énergétique en temps réel. Son principe ? Allouer dynamiquement la puissance disponible aux différents points de charge. "Ce pilotage énergétique se fait de manière intelligente afin qu’aucun véhicule ne soit lésé dans sa charge", explique MobilyGreen. A noter que l’offre de l’opérateur intère aussi la possibilité de se charger sur plus de 45 000 bornes de recharge publiques dont 1 800 en Occitanie, via le carte MobilyPass.

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