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Car2Go sera opérationnel à Lyon début 2012

Publié le 13 octobre 2011

Par Armindo Dias
2 min de lecture
Le service de voitures en libre-service, fruit d'un partenariat entre Daimler et Europcar, démarrera début janvier dans la capitale des Gaules avec 200 Smart Fortwo. Ces véhicules sont géolocalisables et dotés de panneaux solaires permettant l'alimentation électrique de leurs équipements intérieurs.
Le service de voitures en libre-service, fruit d'un partenariat entre Daimler et Europcar, démarrera début janvier dans la capitale des Gaules avec 200 Smart Fortwo. Ces véhicules sont géolocalisables et dotés de panneaux solaires permettant l'alimentation électrique de leurs équipements intérieurs.

Lyon s'apprête à rejoindre la liste des villes qui ont déjà déployé le service de mobilité en libre-service Car2Go, à savoir Ulm et Hambourg en Allemagne, Austin aux Etats-Unis et Vancouver au Canada. En effet, le service de mobilité fruit d'un partenariat entre Daimler et Europcar sera opérationnel début janvier dans la capitale des Gaules : 200 Smart Fortwo y seront à la disposition des Lyonnais à des tarifs proches de ceux pratiqués à Hambourg (29 centimes la minute ou 14,90 euros de l'heure avec assurance, kilométrage et carburant inclus). Leur utilisation nécessitera de s'acquitter au préalable d'une inscription d'un montant de 29 euros. Les véhicules pourront ensuite être localisés via un site web, un centre d'appels et une application pour smartphones, et leurs utilisateurs seront libres de les ramener ou non à leur point de départ. Le service est donc "one way", contrairement à l'autre service de voitures en libre-service déjà en place dans l'agglomération lyonnaise. Autolib, puisque c'est de lui dont il s'agit, s'appuie à ce jour sur une flotte d'une centaine de véhicules et est "two ways". Autant dire donc qu'il pourrait rapidement être supplanté par Car2Go. Ce dernier service a été lancé courant 2009, compte plus de 45 000 clients et totalise une flotte de quelque 1 100 Smart Fortwo. Ses utilisateurs ont effectué la "bagatelle" de 900 000 trajets couvrant 9 millions de kilomètres.

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