Le loueur va mettre en production un outil logiciel qui permet d'évaluer rapidement le coût total de possession d'une flotte. Il s'apprête aussi à ouvrir un quatrième site faisant à la fois de la location, de la réparation et de la...
Le loueur va mettre en production un outil logiciel qui permet d'évaluer rapidement le coût total de possession d'une flotte. Il s'apprête aussi à ouvrir un quatrième site faisant à la fois de la location, de la réparation et de la...
...revente VO.
Priorité à la relation client. Tel va être le leitmotiv du septième loueur longue durée français jusqu'à la fin 2009. En effet, il souhaite moins étoffer son portefeuille clients que d'optimiser sa stratégie TCO, cette dernière pouvant toujours lui permettre de séduire de nouveaux partenaires. "Nous souhaitons aider les gestionnaires de flottes à affiner leurs car-policies, confirme Jérôme Munck, directeur commercial de Parcours. Nous comptons notamment y parvenir via un outil logiciel que nous avons développé et qui devrait être mis en production dans les prochaines semaines." Une chose est sûre : le loueur souhaite continuer à miser plus sur le renouvellement des contrats que leur allongement (la durée moyenne de ses contrats est actuellement de 37,5 mois, le plafond kilométrique étant de 150 000 kilomètres).
12 500 à 13 000 livraisons sur 2009
"Nous avons aussi l'intention d'accélérer le développement de nos sites Parcours 3D", poursuit le directeur commercial de Parcours, le loueur travaillant déjà sur une cinquième infrastructure après celle qui va ouvrir prochainement à Aix-en-Provence. "Ils sont plus intéressants financièrement", note le responsable. Ils ont en outre l'avantage de tranquilliser les acheteurs de VO : ils disposent tous d'un garage. Rien d'étonnant donc si le loueur désire aussi privilégier la revente à particuliers, ces derniers lui permettant de ne pas perdre de l'argent. Cela explique aussi qu'ils interviennent déjà dans ses reventes totales à plus de 50 %. Parcours ne s'attend toutefois à réaliser "que" de 12 500 à 13 000 livraisons sur 2009, les livraisons effectuées par le loueur sur la première moitié de l'exercice ayant chuté de 15 % ou 16 % (5 300 livraisons et 5 500 prises de commandes ont été enregistrées au premier semestre par Parcours). "Les clients sont très attentistes", explique Jérôme Munck, cet attentisme se matérialisant notamment par un pourcentage de contrats échus non encore prolongés ou renouvelés de 3 % (Parcours compte un parc loué d'environ 31 000 véhicules).
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