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Laurent Chagnon, directeur commercial de Natixis LLD.

Publié le 26 février 2010

Par Armindo Dias
2 min de lecture
"Natixis LLD table sur une croissance de 7 % ""Cette année, nous aimerions accueillir de 500 à 700 véhicules supplémentaires dans notre parc et enregistrer quelque 2 200 contrats. Cette croissance de production de 20 % se fera en partie en...
"Natixis LLD table sur une croissance de 7 % ""Cette année, nous aimerions accueillir de 500 à 700 véhicules supplémentaires dans notre parc et enregistrer quelque 2 200 contrats. Cette croissance de production de 20 % se fera en partie en...
...développant notre partenariat avec des Banques Populaires régionales. Les clients PME-PMI des Banques Populaires représentent 70 % de nos contrats et nous souhaitons continuer à les séduire toujours plus. Ces entreprises devraient d'ailleurs être intéressées par les deux nouvelles offres que nous allons bientôt proposer à l'ensemble de nos clients. Nous allons prochainement leur donner accès à des stages d'éco-conduite mis en place en partenariat avec l'organisme CEC Conseil et leur donner la possibilité d'utiliser la carte carburant Energeo, de l'enseigne E. Leclerc (N.D.L.R. : voir Journal de l'Automobile n° 1082). Natixis LLD est donc tout sauf pessimiste pour 2010. Nous le sommes d'autant moins que nous avons relativement moins souffert que l'ensemble de la profession en 2009. Sur cette période, notre production n'a en effet baissé que de 7 %. Notre parc a quant à lui progressé de 9 %, cette hausse s'expliquant pour partie par les prolongations de contrats auxquelles nous avons incité nos clients à procéder.

Ils y trouvaient quoi qu'il en soit leur intérêt : s'ils renouvelaient leurs contrats, ils risquaient de subir des hausses de loyers importantes en raison du surenchérissement des taux. Rien d'étonnant donc, si nous avons procédé à quelque 900 prolongations de contrats en 2009, 450 contrats ayant été prolongés de plus de 6 mois et 250 de plus de 12 mois. Les taux de pénétration de nos prestations entretien, pneumatique et véhicule relais se sont quant à eux maintenus à hauteur de respectivement 90 %, 60 % et 45 %. Côté VO, nous ne sommes pas non plus mécontents : nous sommes redevenus rentables sur le VO au dernier trimestre 2009. Et nous le devons certainement au fait que la part de notre canal de revente à particuliers a sensiblement progressé : entre début janvier et fin décembre 2009, cette part est passée de 10 % à 30 %, soit une moyenne de 20 %. Les enchères publiques et les ventes à utilisateurs ont participé, elles, à nos reventes à hauteur de respectivement 35 % et 5 %. Les enchères à professionnels y ont contribué pour leur part à 40 %, ces enchères s'appuyant pour partie sur le site de revente à professionnels Carplaza, d'Athlon Car Lease (N.D.L.R. : http://cis.carplaza.be/master.aspx?lang=fr). Nous avons revendu l'an dernier 1 400 VO et totalisé à la fin décembre un parc de 6 100 véhicules, dont 5 600 en LLD et 500 en FM."

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