La LLD reste promise à un bel avenir en Europe

La LLD dispose encore d'un potentiel de croissance en Europe. C'est en tout cas ce qui ressort d'une étude du cabinet de conseil en stratégie Frost & Sullivan ("Strategic Analysis of the European Fleet Leasing Market"). Celle-ci révèle que les mises à la route en Europe vont enregistrer un taux de croissance annuel composé de 6,2% entre 2011 et 2018, les hausses les plus significatives étant attendues en Belgique (7,3%) et au Royaume-Uni (7,1%).

Les autres pays ne seront pas ridicules pour autant : le cabinet de conseil s'attend à une hausse de 6,9% en Espagne, de 6,3% en Italie, de 5,9% aux Pays-Bas, de 5,3% en Allemagne et de 5,1% en France. Les mises à la route passeront ainsi de 2,5 millions d'unités en 2011 à 3,6 millions en 2018 sur le Vieux Continent. Et bien évidemment, la part de chaque pays dans ces mises à la route évoluera sur la période.

Frost & Sullivan considère que la part de l'Allemagne dans les mises à la route passera de 34,8% en 2011 à 33,1% en 2018 et celle du Royaume-Uni de 22,9% à 25,1% (de 17,3% à 16,3% pour la France et de 12,4% à 12,5% pour l'Italie). Les hybrides et les véhicules électriques ? Ils prendront un peu plus de place dans les flottes. Pour preuve : la part des véhicules hybrides dans la flotte totale européenne doit passer de 0,7% en 2011 à 13% en 2018 (d'environ 0,1% à 3,2% pour les VE).

Entre les deux dates, le secteur est en outre appelé à évoluer sur le plan commercial. Frost & Sullivan s'attend à ce que les loueurs misent de plus en plus sur le car-sharing, sur des offres de transport multimodales et des solutions de "flexi-location" (LMD). "Cette solution sera proposée comme service de base ou comme option dans les solutions de multimodalité", explique Mohamed Mubarak, Manager Automative & Transportation chez Frost & Sullivan.