Arval a réalisé une année 2023 "exceptionnelle" selon son PDG

Arval ne ralentit pas le rythme. En 2023, le loueur longue durée a vu sa flotte gérée dans le monde progresser de 6,9 %, à 1 701 540 véhicules. À défaut d’avoir réalisé une mégafusion du type ALD-LeasePlan, devenu Ayvens, pour doper son développement, la filiale de BNP Paribas a construit sa croissance sur ses fondamentaux.

L’appétit grandissant des entreprises, mais aussi des particuliers, pour la location longue durée s’est traduit par une montée en puissance d’Arval sur tous les canaux. À tel point que le cap des 300 000 clients dans le monde a été dépassé.

166 363 véhicules électriques sous contrat

Les grands comptes internationaux représentent désormais 440 000 véhicules, un volume en croissance de 8 % par rapport à l’an passé. Le segment des entreprises d’envergure nationale compte quant à lui 696 000 véhicules (+3 %) et celui du retail 506 000 véhicules (+12 %). À cela viennent s’ajouter 60 000 unités (+9 %) déployées en location moyenne durée via le service Arval Flex.

L’autre dimension scrutée de près par les équipes du loueur est celle de l’électrification. Rappelons que l’ambition d’Arval, dans le cadre de son plan stratégique 2020-2025, est d’atteindre deux millions de véhicules sous contrat, dont 350 000 purement électriques sur les 700 000 électrifiés attendus. Ces données avaient été revues à la hausse en décembre 2021 par rapport au plan initial de 2020.

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L’objectif est encore loin d’être atteint puisque le compteur s’élevait fin 2023 à 166 363 véhicules 100 % électriques, soit une progression de 85 % par rapport à 2022. Arval précise malgré tout qu’au dernier trimestre, les motorisations électriques représentaient 22 % des commandes.

Sur le périmètre France, ce sont 353 867 véhicules qui sont loués, soit une croissance de 2,4 % par rapport à l’année dernière. "À fin décembre 2023, 37,9 % des véhicules commandés par Arval France étaient électrifiés", souligne Sarah Roussel, directrice générale de la filiale.

633 000 véhicules connectés

Ce bilan global, qui sera suivi le 8 mars prochain par la publication des résultats financiers annuels, fait dire à Alain van Groenendael, président et directeur général d’Arval, que "l’année 2023 a été exceptionnelle".

La filiale de BNP Paribas, qui emploie 8 388 salariés dans 29 pays, souligne par ailleurs avoir atteint le seuil des 633 000 véhicules connectés (+39 %). L’objectif est de monter à 80 % en 2025 pour le service Arval Connect.

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Parmi les autres secteurs qui comptent désormais dans le business d’Arval, citons la location de vélos de fonction et celle de véhicules d’occasion. Le premier service est désormais déployé dans 14 pays avec une flotte en croissance de 65 %. Le second, qui évolue sous la bannière Re-Lease, est opérationnel dans 21 pays et a progressé de 139 % en 2023.

Les partenariats internationaux sont également un axe stratégique, notamment avec l’allié Element, mais aussi avec les organismes bancaires (BNP Paribas, CaixaBank en Espagne et au Portugal, UniCredit Bank en Autriche, Erste Bank en Slovaquie…) et les constructeurs (Jaguar Land Rover, Hyundai, Kia, MG Motors, Zeekr…). Arval prévoit d’ailleurs l’annonce prochaine d’un nouveau partenariat international afin d’étendre "le choix de modèles de véhicules disponibles".

Nouveau plan stratégique en 2025

Les regards sont à présent tournés vers 2024 et au-delà. Pour Alain van Groenendael, l’année qui s’ouvre sera "une année de transition pour le marché et pour Arval". L’axe majeur sera celui de l’électrification et l’accompagnement des clients dans leur transition énergétique.

Surtout, l’année 2024 marquera la fin du plan stratégique actuel. "La plupart des objectifs du plan allant être prochainement atteints, l’année 2024 marquera aussi la conclusion d’Arval Beyond, lancé en 2020", indique le loueur dans un communiqué.

Le nouveau plan sera annoncé début 2025. Il marquera "un nouveau tournant dans l’histoire de l’entreprise".