ALD Automotive et Aon montent en puissance avec l’Ugap

ALD Automotive et Aon bénéficient chaque jour un peu plus de l’externalisation de flottes au sein des collectivités territoriales et de l’Etat. En effet, ils assurent déjà des prestations de fleet management pour quelque 16 500 véhicules dans le périmètre des deux-accords cadres qu’ils ont signés avec la centrale d’achat public à la fin 2009 (ALD Automotive gère 15 000 VP et Aon 1 500 VI). Et cela ne va pas s’arrêter là : l’Etat a annoncé l’an dernier qu’il souhaitait externaliser la gestion de tous ses véhicules civils d’ici à la fin 2011. “Nous devrions atteindre les 30 000 VP à la fin 2011”, nous a aussi déclaré sous couvert d’anonymat un responsable d’ALD Automotive. L’Ugap devrait donc à nouveau voir son activité progresser courant 2011, le secteur auto participant à son activité globale à hauteur de 33 %. 

Le VI dépasse le VP

“Nous avons réalisé un chiffre d’affaires global de 1,3 milliards d’euros en 2009 et nous estimons qu’il sera de l’ordre de 1,5 milliards en 2010”, indique Jean-Marc Borne, le chef du département véhicules de l’Ugap. Des changements majeurs sont néanmoins en cours. “En 2010, notre chiffre d’affaires VI dépassera pour la première fois notre chiffre d’affaires VP”, révèle Jean-Marc Borne. Les véhicules industriels référencés ont souvent été transformés et l’offre de la centrale d’achat en la matière n’a cessé de s’étoffer au cours de ces deux ou trois dernières années (20 000 VP et plus de 2 000 PL + VI seront commercialisés cette année via l’Ugap). Des constructeurs ont par ailleurs consenti à quelques sacrifices financiers dans le domaine du VP. Pour preuve : les tarifs proposés par les constructeurs dans les derniers appels d’offres de la centrale d’achat public sont inférieurs de 6 % à ceux de l’exercice 2008. La crise est passée par là !