S'abonner

Masterlease lance le service “Pack Restitution”

Publié le 13 mars 2009

Par Armindo Dias
3 min de lecture
Le loueur propose désormais à sa clientèle d'assister à l'inspection des véhicules arrivant en fin de contrat. Cette inspection contradictoire, totalement gratuite malgré un coût unitaire estimé à 90 euros, doit lui...
Le loueur propose désormais à sa clientèle d'assister à l'inspection des véhicules arrivant en fin de contrat. Cette inspection contradictoire, totalement gratuite malgré un coût unitaire estimé à 90 euros, doit lui...
...permettre d'accroître sa satisfaction client mais aussi d'accélérer la revente des VO.

Les clients du loueur longue durée devraient être moins nombreux à déposer des demandes d'informations ou des réclamations en 2009. Masterlease s'est, en tout cas, fixé cet objectif avec le lancement du service "Pack Restitution". Grâce à lui, déjà proposé par les entités belge et néerlandaise du loueur, sa clientèle peut restituer un véhicule et assister dans la foulée à son inspection, cette dernière opération étant désormais assurée par des collaborateurs de la société Macadam (elle a été sélectionnée au cours de l'exercice 2008). Mieux. Les dates et lieux de rendez-vous fixés pour la restitution des véhicules sont établis par les clients eux-mêmes. Toutes les vérifications des points d'inspection se font donc en leur présence, le "Pack Restitution" prenant la forme d'une photo-expertise ainsi que d'un chiffrage précis et transparent des éventuels frais de remise en état. Et, a priori, les clients n'auront pas de mauvaises surprises. "Un guide de la restitution indiquant tous les éléments inspectés leur est préalablement envoyé", indique Yves Cadio, directeur général de Masterlease France. Les éléments inspectés impliquent aussi bien l'habitacle que la carrosserie ou encore les pneumatiques et ils sont tous intégrés dans un cahier des charges établi en partenariat avec de très nombreux concessionnaires.

Faire passer le délai moyen de revente à 25 jours

Les relevés complets de dommages sont ensuite envoyés par email aux clients, ces derniers ayant vu, au préalable, leurs contrats clôturés et leurs prélèvements de loyers arrêtés (les rapports de photo-expertise sont chiffrés et illustrés). "Nous souhaitons diminuer le nombre de clients sollicitant des informations ou déposant des réclamations, mais aussi, réduire le délai moyen de revente d'un véhicule", poursuit Yves Cadio. Et bien sûr, cela est le cas si tout véhicule est inspecté le jour même de sa restitution : une journée d'immobilisation représente une dépréciation d'une quinzaine d'euros, selon le directeur général de Masterlease France (le loueur a vu, par le passé, certains de ses véhicules inspectés une semaine après leur restitution). "Nous souhaitons voir le délai moyen de revente de nos véhicules passer de 41 à 25 jours entre 2008 et 2009", précise Yves Cadio, ce délai correspondant à la période allant de la restitution du véhicule jusqu'à sa revente effective. Mais le responsable a aussi l'intention de conquérir de nouveaux partenaires concessionnaires grâce au professionnalisme de la société Macadam. "Son expertise est reconnue et elle peut intervenir sur site partout en France", conclut Yves Cadio. Masterlease France gérait un parc de 5 036 véhicules à la fin 2008, Masterlease appartenant à GMAC Financial Services.

Photo : Yves Cadio, directeur général de Masterlease France.

Vous devez activer le javacript et la gestion des cookies pour bénéficier de toutes les fonctionnalités.
Partager :

Laisser un commentaire

cross-circle