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Leclerc s’intéresse à la longue durée

Publié le 23 octobre 2009

Par Armindo Dias
3 min de lecture
Un magasin de l'enseigne de distribution propose à ses clients de souscrire une offre de location longue durée caractérisée par son mode de facturation (un loyer fixe + un coût d'utilisation). Elle a été développée et mise en place...
Un magasin de l'enseigne de distribution propose à ses clients de souscrire une offre de location longue durée caractérisée par son mode de facturation (un loyer fixe + un coût d'utilisation). Elle a été développée et mise en place...
...par la société Caroline, un spin-off du loueur longue durée Eurolease.

Jean-Pol Royneau a atteint l’un de ses objectifs : sceller un partenariat avec un magasin de la grande distribution afin qu’il accueille en son sein son offre de location, cette dernière se caractérisant par le fait qu’elle propose de consommer de la voiture comme du téléphone, de l’eau ou de l’électricité (un loyer fixe + un coût d’utilisation). “Nous l’avons déployée à la fin septembre dans le magasin E. Leclerc de Viry-Châtillon dans l’Essonne”, précise le directeur commercial et associé d’Eurolease et responsable développement de Caroline. Les clients dudit magasin peuvent y louer quatre modèles de véhicules moyennant des engagements mensuels allant de 119,90 à 159,90 euros et des coûts au kilomètre allant de 7 à 9 centimes, les clients ne s’engageant pas sur des durées mais des kilométrages (40 000, 60 000 ou 80 000 kilomètres). “Ils peuvent louer deux véhicules essence et deux véhicules diesel”, poursuit Jean-Pol Royneau. Les modèles proposés comprennent la Renault Twingo 1,2 l 16v LEV 75 Dynamique, la Citroën C1 1,0 l 68 ch, la Renault Clio III 1.5 dCi 70 Expression et la Peugeot 207 1.6 Hdi 90 Trendy. Des marques et modèles également disponibles à l’adresse www.car-oline.fr, le site de Caroline lancé en mars dernier.

De 2 000 à 2 500 mises à la route en 2009

“Nous en sommes très satisfaits, relève Jean-Pol Royneau. Nous devrions y avoir enregistré de 1 000 à 1 500 locations à la fin mars 2010.” Les centaines de véhicules déjà loués impliquent des VN à 10 % et des VO à 90 %, ces locations concernant très majoritairement des particuliers (90 %). Eurolease l’utilise bien évidemment en partie afin de relouer des véhicules de retour de location : la durée moyenne de ses contrats avec des professionnels n’est que de 27 ou 28 mois (38 à 40 mois dans tout le secteur de la LLD)*. “Nous faisons aussi de la revente à marchands et passons par les ventes aux enchères”, conclut le directeur commercial et associé d’Eurolease et responsable développement de Caroline. Il n’en estime pas moins que sa société a été relativement peu impactée par la crise grâce une stratégie forte de relocation de VO. Eurolease totalise un parc de 4 500 à 5 000 véhicules et s’attend à mettre à la route de 2 000 à
2 500 véhicules sur 2009.

*Eurolease fait aussi de la location courte durée sous la marque Loc & Drive.

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