"Des ventes en hausse de 2 à 3 %"
JOURNAL DE L’AUTOMOBILE. Peugeot a-t-il réalisé un exercice satisfaisant en matière de ventes à professionnels sur 2011 ?
JEAN-FRANCOIS SOULISSE. C’est le moins que l’on puisse dire. Nos ventes VP + VU ont progressé de 10 % entre 2010 et 2011, inclus la LCD (N.D.L.R. : + 6,6 % hors LCD). L’an dernier, nous avons totalisé 187 500 ventes à professionnels VP + VU inclus la LCD, dont 103 900 auprès d’entreprises à proprement à parler (+ 1,2 %), 41 700 auprès de loueurs courte durée (+ 24,1 %), 35 000 auprès de loueurs longue durée (+ 28,6 %) et enfin 6 900 auprès d’administrations (+ 0 %). Nous avons pu afficher de tels résultats à la fois grâce à la très bonne tenue du marché VU et aux succès rencontrés par nos modèles 5008, 3008 et 508. Pour preuve : les ventes de la 508 se font aujourd’hui auprès de professionnels à hauteur de 34 % et celles de la 3008 à 50 %. Côté VU, nos ventes ont atteint les 64 500 unités en 2011, parmi lesquelles 42 700 VUL. Au final, nous avons terminé l’exercice avec une part de marché globale de 18,3 %, soit 0,2 point de plus qu’en 2010. Nos parts de marché en VP et en VU se sont élevées à hauteur de respectivement 20 % et 16,9 % (19 % en VP et 17,5 % en VU sur 2010).
JA. Les sites du réseau dédiés aux ventes à professionnels ont-ils fortement participé à ces résultats ?
J-FS. Oui, mais ils vont évoluer. Nous avons en effet décidé de revoir les chartes de nos sites Peugeot Professionnel Center et Peugeot Business Center. Pour les premiers, qui sont actuellement au nombre de 318 et qui correspondent au niveau 1 du label Peugeot Professionnel, il faudra notamment exposer des VU, dont au moins un véhicule transformé, et s’engager à travailler avec notre site Peugeot Webstore Pro (N.D.L.R. : le transport des véhicules sera assuré par le constructeur, ce dernier prenant aussi en charge des animations commerciales auprès de tous les sites correspondant au label Peugeot Professionnel de niveau 1). Les Peugeot Business Centers, qui sont aujourd’hui au nombre de 19 et qui correspondent au niveau 2 du label Peugeot Professionnel, devront pour leur part disposer de deux véhicules de remplacement supplémentaires et mettre en place le service Mu by Peugeot. Bref, tous nos sites seront ré-audités et nous parions beaucoup sur le VU en 2012. A la fin de l’exercice, nous devrions compter 290 sites Peugeot Professionnel de niveau 1 et 30 sites Peugeot Professionnel de niveau 2.
JA. Et quelles vont être vos priorités sur 2012 ?
J-FS. Pour l’essentiel, travailler plus intensément le segment des parcs de moins de 11 véhicules et gagner un point de part de marché en VU (N.D.L.R. : 16,9 % en 2011 et 17,5 % en 2010). Ce dernier objectif devrait pouvoir se réaliser avec les versions restylées du Partner et de l’Expert. Côté VP ? Nous souhaitons de nouveau afficher une part de marché d’au moins 20 %. Et nous sommes relativement confiants en la matière dans la mesure où nous sommes plutôt en avance en matière d’hybridation Diesel, comme nous allons de nouveau le prouver cette année avec le lancement de la 508 RXH. Nous allons en outre lancer la 208, modèle susceptible d’intéresser lui aussi les professionnels (N.D.L.R. : il intégrera à terme la gamme Peugeot Business). Au final, nous aimerions que toutes nos ventes à professionnels progressent de 2 à 3 % sur 2012.
JA. Sur quels volumes de ventes tablez-vous au niveau des seuls VE ?
J-FS. Nous estimons pouvoir commercialiser de l’ordre de 2 000 véhicules électriques aux entreprises en 2012. L’an dernier et hors appel d’offres de l’Ugap, nous en avons vendu environ 700, inclus les véhicules de démonstration (N.D.L.R. : Peugeot a remporté le lot 2 de l’appel d’offres de l’Ugap grâce à la iOn, ce lot prévoyant la livraison de 3 074 iOn sur quatre ans). Ces véhicules sont notamment exploités par Europcar, le conseil général des Hauts-de-Seine et le groupe Dekra. Peugeot privilégie l’hybride tout en proposant dans le domaine du véhicule électrique la iOn, mais aussi le Partner Origin Electric Venturi. Bref, nous sommes bien armés pour affronter 2012.
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