Arval fera encore de la prévention sur le risque routier
Arval ne considère pas vraiment la prévention sur le risque routier comme un gadget. Ce loueur vient en effet de signer une nouvelle charte d’engagement sur le risque routier avec la DSCR et l’AMRP. La précédente avait été signée courant 2003 et avait permis de réduire la sinistralité chez certains clients d’Arval de 30 %. “Elle a un caractère officiel et comprend plusieurs axes de travail”, souligne François Piot, directeur général d’Arval France. En interne, les collaborateurs de l’entreprise concernés seront notamment sensibilisés aux équipements de sécurité des véhicules de fonction et aux risques des communications mobiles au volant. “Nous allons aussi proposer des solutions de déplacement alternatives aux collaborateurs qui ont choisi un deux roues pour leurs déplacements professionnels et optimiser notre Plan de Déplacement d’Entreprise ou PDE”, ajoute François Piot. Ici, le loueur envisage notamment de promouvoir le recours à la visio-conférence, à l’auto-partage et au télé-travail. Les collaborateurs de ses clients ? Ils se verront proposer toute une gamme de services et de produits éco-responsables et éco-sécuritaires via le programme “Environnement & Sécurité”. Il comprend de nombreux modules de formation à la conduite éco-responsable, ces derniers faisant toujours l’objet d’une analyse de sinistralité au préalable et d’un suivi des résultats par la suite.
“Nous avons aussi l’intention de promouvoir le recours au carnet de suivi pour les VUL”, indique le directeur général d’Arval France. Il est en outre fort probable qu’il leur recommande également de recourir à son offre d’auto-partage, une prestation dénommée tout simplement “AutoPartage”. Développée et gérée en interne, elle permet aux clients de réaliser des économies sur leurs frais de taxis ou de location de courte durée en intégrant dans leur flotte un ou plusieurs véhicules “à partager”, des véhicules que les clients peuvent destiner aux seuls déplacements professionnels ou les destiner aussi bien aux déplacements professionnels qu’aux déplacements privés de leurs collaborateurs (ils les réservent sur le site www.autopartage.arval.fr et chaque véhicule est doté d’une solution embarquée estampillée Masternaut). “Le surcoût mensuel par rapport à un loyer classique oscille dans une fourchette de 150 à 300 euros”, conclut François Piot. Il dépend bien sûr de l’usage qui est accordé au véhicule concerné par l’auto-partage, à savoir un usage exclusivement professionnel ou un usage mixte.
Laisser un commentaire
Vous devez vous connecter pour publier un commentaire.