En 2021, Volvo Trucks lancera une nouvelle formation de techniciens et techniciennes poids lourds, en partenariat avec les CFA de Dinan et de Poitiers. L’objectif : former 20 mécaniciens en reconversion professionnelle afin de les embaucher en CDI.
En 2021, Volvo Trucks lancera une nouvelle formation de techniciens et techniciennes poids lourds, en partenariat avec les CFA de Dinan et de Poitiers. L’objectif : former 20 mécaniciens en reconversion professionnelle afin de les embaucher en CDI. 
En Suède, Volvo est en train de revoir sa distribution : l'un de ses partenaires principaux, Bilia, s’est vu résilier son contrat concernant la distribution de VN. En France, le sujet est également sur la table, mais sans incidence, pour le moment, sur l’organisation du réseau. 
L'objectif de Volvo Car France pour 2021 vient confirmer le succès de la stratégie d'électrification de la marque. Une première étape réussie à l'heure où s'ouvre un nouveau chapitre avec le XC40 Recharge, le premier modèle 100 % électrique du suédois. 
Le constructeur sino-suédois confirme avoir dépassé son objectif CO2 fixé par l’Union européenne pour 2020. Il va désormais vendre ses émissions excédentaires à d’autres constructeurs, à commencer par Ford. 
A moins de trois mois de l'échéance, la liste des constructeurs proches d'atteindre leur objectif d'émissions de CO2 en 2020 se dessine. Selon Jato, Geely-Volvo est aujourd'hui le seul groupe à être déjà dans les clous. 
L'opérateur a notifié auprès de l'Autorité de la concurrence son intention de reprendre le groupe Defrance Automobiles, marquant son entrée dans le réseau Volvo. 
Sur les dix plus importants distributeurs Volvo recensés en 2018, neuf sont encore présents dans le palmarès édition 2019. Les groupes Priod, ABVV et Vulcain sont est restés les trois plus gros partenaires de la marque suédoise. 
Touché par une baisse de ses ventes mondiales de 20,8 % et une perte nette de 114 millions d’euros au premier semestre 2020, le constructeur mise sur une forte reprise de son activité dans la seconde partie de l’année. 
Volvo Group vient de publier ses résultats pour le deuxième trimestre 2020. Dans un contexte de pandémie mondiale, même si les analystes tablaient sur une récession plus importante, le CA affiche tout de même une baisse de 39 % d’avril à juin 2020. 
Les deux sociétés ont annoncé, le 25 juin 2020, avoir signé un partenariat exclusif. Il vise à intégrer le logiciel de conduite autonome de Waymo dans un nouveau véhicule électrique du constructeur suédois. 
Les premiers exemplaires de la berline électrique sont arrivés au port de Zeebrugge. Les livraisons débuteront très prochainement par la Suède et la Norvège. 
Le géant suédois du poids lourd a annoncé la suppression de 4 100 emplois dans le monde, essentiellement des cols blancs. Sa filiale française, Renault Trucks, doit réduire ses effectifs de 463 personnes. 
Le service de collecte et de livraison de véhicules à domicile de Volvo, déployé dans un premier temps aux États-Unis, est désormais proposé par les concessionnaires de la marque sur le Vieux Continent, notamment en France. 
Rendez-vous aujourd'hui dans les concessions Volvo, où, malgré la période, les distributeurs ont le sourire. A l’unanimité, ils soulignent l’implication et l’accompagnement sans faille de la marque depuis le début du confinement. 
Dans le cadre d'un plan de réduction des coûts, la suppression de 1 300 postes de cols blancs a été précipitée par la crise actuelle. Volvo ne touche pas, pour l'heure, aux effectifs de production. 
Santé du réseau, état des commandes, nouvelle plateforme digitale, impact des loueurs sur le marché du VO… Le directeur commercial de Volvo France dresse le bilan de la situation, à deux semaines de la remise en route annoncée des activités commerciales. 
Dans sept pays européens, Volvo offrira prochainement la possibilité de réserver une partie de sa gamme en ligne, à travers son Stay Home Store. En France, le concept a été baptisé "Volvo vient à vous". 
Les deux constructeurs de poids lourds se sont entendus pour créer une coentreprise afin de développer et diffuser des piles à combustible. Ils pensent pouvoir lancer des poids lourds et des bus équipés de cette technologie d'ici la fin de la décennie. 
Le constructeur suédois s’apprête à redémarrer la production dans ses usines européennes à compter du 20 avril 2020. Les volumes de production seront ajustés en fonction de la demande et du carnet de commandes existant. 
Le groupe chinois présidé par Li Shufu, Geely Holding Group, souhaite fusionner les activités de Volvo Cars et Geely Automobile Holdings Limited. L'opération vise à faire naître un groupe international plus fort face à la transformation actuelle de l'industrie automobile. 
