Après avoir racheté le constructeur suédois en 2010, Geely compte bien profiter du savoir-faire de sa filiale et travaille avec elle au développement d’un modèle qui devrait voir le jour d’ici 2015.
Après avoir racheté le constructeur suédois en 2010, Geely compte bien profiter du savoir-faire de sa filiale et travaille avec elle au développement d’un modèle qui devrait voir le jour d’ici 2015. 
Le nouveau SUV de la marque attendu pour la fin 2014 sera doté d'un système de détection de piétons efficient de nuit, d'un régulateur de vitesse adaptatif avec assistant directionnel et d'un système de détection des bords de route et des glissières de sécurité, lui aussi avec assistant directionnel. 
A quelques mois de son inauguration, le constructeur suédois a ouvert pour la première fois les portes de son usine de Chengdu, qui alimentera la Chine avec une S60 modifiée dédiée exclusivement à ce marché. 
Haakan Samuelson, P-dg du constructeur suédois, concède que son groupe n'a pas fait les bons choix en Chine et aux Etats-Unis. 
Lars Wrebo, actuellement vice-président senior chargé de la fabrication, prend la tête de la nouvelle structure de Volvo Car Group qui fusionne les achats et la fabrication afin de réduire la complexité et les coûts. 
Le constructeur va faire passer la production hebdomadaire de ce modèle de 150 à 282 unités dans son usine suédoise de Torslanda. 
Volvo Car Group démarre actuellement la production des premières versions de sa nouvelle famille de moteurs 4 cylindres. 
Les ventes mondiales du constructeur se sont contractées de 6,1% en 2012. Son résultat opérationnel est passé, lui, de 235 millions d'euros en 2011 à 2,1 millions d'euros en 2012. 
Initié par la Ligue contre la violence routière, le Palmarès de la Voiture Citoyenne prime les véhicules respectant le plus les automobilistes, les usagers de la route et l’environnement. 
Les opérateurs espagnols de la marque suédoise ont enregistré une rentabilité moyenne de -1% en 2012. Mais la marque compte renouer avec les profits dès cette année. 
La V40 D2 donne désormais accès à une boîte automatique en option, tant dans sa version standard que dans sa déclinaison baroudeuse Cross Country. 
Malgré les bons scores du XC60 et des résultats stables en Chine, le constructeur suédois voit ses ventes fléchir de près de 9% en février. Sur l’ensemble de l’année, le constat est identique. 
Pour remplacer Freeman Shen à la direction générale des opérations chinoises, Volvo Cars opte pour un ingénieur, Lars Danielson. Déjà en poste en Chine, chapeautant la fabrication, Lars Danielson a pour mission de continuer le déploiement de la marque, en s'appuyant notamment, à partir de cet été, sur une nouvelle usine capable de produire plus de 100000 véhicules à l'année. 
Les nouvelles motorisations du constructeur rejetant moins de CO2, elles se traduisent à la fois par des baisses de malus et de la Taxe sur les véhicules de sociétés, ou TVS.
Geely Holding, actionnaire majoritaire de Volvo Car Corporation, et Geely vont créer un nouveau centre de R&D qui développera à Göteborg une nouvelle architecture modulaire et un ensemble d'organes destinés à de futurs véhicules. 
Le dernier trimestre a particulièrement affecté les activités poids lourds de Volvo Group en 2012. Le groupe suédois mise sur l'optimisation de son organisation et la prise de participation dans Dongfeng pour repartir de l'avant en 2013. 
Malgré des ventes mensuelles mondiales en légère baisse sur janvier (-2,1%), Volvo enregistre une très belle performance sur le continent américain. 
Pour Volvo, il s’agira en 2013 de conforter ses positions, tout en espérant faire mieux… 
C'est en tout cas le scénario envisagé par le constructeur suédois de poids lourds, une fois que l'alliance stratégique avec la société chinoise Dongfeng Motor Group sera finalisée. 
Li Shufu, fondateur et président-directeur général de Geely Holding Group et président-directeur général de Volvo Car Corporation - Li Shufu est une véritable star en Chine. D’une part, il s’agit d’un parcours atypique qui s’est mué en success-story et d’autre part, il a réussi à racheter un constructeur étranger et prestigieux, Volvo. Dès son arrivée, le sommet est pris d’une certaine effervescence, même si le patron de Geely et Volvo ne se départit pourtant jamais d’un calme forgé dans une réelle humilité. Entretien exclusif. 
