La jeune pousse américaine intéressée par le marché de la gestion intelligente des flottes automobiles, Automile, vient de réaliser une levée de fonds de 34 millions de dollars.
La jeune pousse américaine intéressée par le marché de la gestion intelligente des flottes automobiles, Automile, vient de réaliser une levée de fonds de 34 millions de dollars. 
L'Acea publie une liste des six principes déterminants auxquels les industriels vont devoir se conformer à l'avenir dans l'optique de contrer les risques de défaillances critiques. 
Le 25 mai 2018, le règlement européen sur la protection des données personnelles (GDPR) s’applique en France. La Cnil vient de publier le référentiel qui permettra aux professionnels de l'auto de se mettre en conformité. Les automobilistes resteront maîtres de leurs données. 
D'après l'organisme IHS Markit, le chiffre d'affaires de cette industrie va progresser à un rythme annuel de 17% entre 2016 et 2023. La production mondiale de véhicules particuliers concernés par la télématique va pour sa part doubler. 
Mov'eo vient de lancer le premier des deux appels à projets destinés à sélectionner les jeunes pousses souhaitant bénéficier du programme européen Impact Connected Car. Les entités retenues pourront bénéficier d'un coaching, d'un financement et d'une mise en relation avec des constructeurs ou industriels. 
Vingt concessionnaires participent à la phase pilote de la prochaine application de Mapping Control. Elle permettra de conserver un lien permanent avec le conducteur du véhicule. 
Selon les résultats d'une étude conduite par le club Identicar, 4 Français sur 10 estiment avoir été mal indemnisés à la suite du vol de leur véhicule. Principaux enseignements. 
Depuis sa création en 2015, la start-up n'a cessé de se développer. La société sera mise en lumière au prochain salon d'Equip'Auto via le réseau AD et se découvre désormais des ambitions internationales. 
Le fabricant japonais d'autoradios et le fournisseur de services de navigation viennent de conclure un accord d'échange d'actions de sorte à faire de Pioneer un actionnaire du groupe. 
Les voitures autonomes Waymo intègrent maintenant des technologies d'Intel. 
C’est à partir de l’an prochain que le groupe Autodistribution dévoilera son application dédiée au véhicule connecté : AD Auto Connect. Développé avec le partenariat de la start-up Oocar, ce service sera dévoilé officiellement lors du salon Equip Auto. 
La société française vient de réaliser un beau tour de table pour assurer son développement, notamment à l'international. 
Le groupe PSA a lui aussi réussi l'épreuve du péage. Son véhicule autonome est parvenu à communiquer avec les infrastructures gérées par Vinci Autoroutes. 
Le constructeur et le gestionnaire d'autoroute ont annoncé un projet de coopération relatif à la communication entre les véhicules et les infrastructures. Les Renault autonomes pourront ainsi échanger des informations avec les matériels de Sanef. 
Le service eCall de Bosch est désormais disponible en seconde monte ! L'équipementier allemand vient en effet de s’allier à Michelin pour déployer en France son périphérique avec une offre baptisée "Safe & Drive". 
Les chercheurs allemands du DHBW, à Stuttgart, ont mené une expérimentation qui a consisté à placer des individus communs au volant de Tesla et de Mercedes dotées d'ADAS de niveau 2. A la sortie, les sensibilités changent. 
Trois ans après sa création, la start-up entame la commercialisation de son boîtier connecté avec l'ambition de rendre service aux automobilistes en les aidant à devenir des "Superdrivers". 
Le boîtier intelligent a mis à profit le salon Viva Technology pour révéler deux nouvelles entrées dans son écosystème, celles de Here et Ficonic Solutions. L'occasion pour Yvan Gravier de nous en dire plus sur le futur de la société. 
L'application de Renault a dévoilé les grandes lignes de sa nouvelle version, à débarquer sur les plateformes Android et iOS. Elle veut aller plus loin dans l'interaction dynamique avec le véhicule. 
Le projet 5GCAR a été attribué le 1er juin au consortium dirigé par Ericsson. Sélectionné dans le cadre de la phase 2 du partenariat public/privé sur les infrastructures 5G, 5GCAR bénéficiera de fonds européens. 
