La communauté d'intérêt de Movin'On a abordé le sujet du véhicule autonome dans un étude publiée à l'occasion du salon Autonomy. Celle-ci se penche sur la perception des élus locaux et il en ressort que plus de deux-tiers ont un intérêt pour cette technologie. 
Le régulateur américain a fait évoluer sa législation en tenant compte des avancées technologiques des véhicules autonomes. Le volant et les pédales ne seront plus obligatoires. 
Marion Auzolle, responsable des relations gouvernementales avec l'UE chez HERE Technologies, se penche sur l'intégration prochaine de l'assistance intelligente de la vitesse dans tous les véhicules. Une technologie indispensable pour la conduite automatisée. 
Le constructeur britannique et l'entreprise californienne ont levé le voile sur un partenariat visant à moderniser les véhicules. Jaguar Land Rover et Nvidia déploieront l'automatisation de la conduite et de nouveaux services intelligents à compter de 2025. 
Un partenariat vient d'être conclu entre le constructeur et l'équipementier pour développer la conduite autonome. Un rapprochement qui se traduira dès 2023 par l'installation de systèmes de niveaux 2 et 3 dans les voitures du groupe VW. 
Après Stop Google, Franck Cazenave, expert en innovation et en systèmes intelligents, sort son second ouvrage personnel, La Robomobile. Cette fois, il s'agit de se concentrer sur le véhicule autonome et plus largement sur la mobilité durable et solidaire. 
Lors du CES 2022 de Las Vegas, Sony a levé le voile sur sa stratégie en matière de mobilité électrique en annonçant la création d'une filiale baptisée Sony Mobility Inc. Parallèlement, le groupe nippon a présenté son nouveau prototype de SUV, le Vision-S 02. 
L'organisme de tests et de certifications innove en déployant un programme inédit destiné à fournir aux conducteurs les clés indispensables à une meilleure maîtrise des véhicules automatisés. 
Le spécialiste des technologies de conduite autonome devrait faire son entrée en Bourse mi-2022. La valeur de Mobileye est estimée à 50 milliards de dollars. 
Après avoir investi dans les navettes autonomes, l'équipementier allemand est désormais en mesure de fournir l'intégralité des services associés. ZF confirme donc ses ambitions sur ce marché en quête de clients. 
Avec le Citroën Autonomous Mobility Vision, la marque propose un concept s’articulant autour d’un châssis électrique et autonome sur lequel viennent se greffer des pods. JCDecaux et Accor sont parties prenantes du projet au sein d’un ensemble baptisé The Urban Collëctif. 
Le salon IAA Mobility a été l'opportunité pour Intel et sa filiale Mobileye de dévoiler un projet avec le groupe Sixt. Celui-ci porte sur la mise en service, à titre expérimental, d'une flotte de robots-taxis à Munich dès 2022. 
Les algorithmes de machine learning de type open source, tels que ceux disponibles dans le cloud public, pourraient comporter des risques majeurs pour la sécurité des véhicules autonomes. Tribune d'Eric Bezille, directeur technique de Dell Technologies France. 
Avec le concours d'Argo AI, Ford va mettre sur les routes de Floride et du Texas des VTC autonomes de la compagnie Lyft. Le début d'un test qui devra compter 1 000 voitures d'ici 5 ans. 
La société d'ingénierie américaine entend trouver des ressources financières pour développer sa technologie de conduite autonome. Pour ce faire, elle projette une introduction à la Bourse de Wall Street. Une opération à 13 milliards de dollars, selon les estimations. 
La parution d'un décret, jeudi 1er juillet 2021, fait de la France le premier pays à procéder à une évolution simultanée du code de la route et du code des transports dans l'objectif de favoriser le déploiement de la conduite automatisée. 
L'agence de sécurité routière américaine (NHTSA) sera informée de tous les accidents pouvant mettre en cause les systèmes d'aides à la conduite. Tesla et son Autopilot ne sont pas étrangers à cette décision. 
Le spécialiste américain de la conduite autonome vient de lever 2,5 milliards de dollars. De l'argent frais qui permettra à Waymo d'améliorer encore sa technologie et de garnir ses effectifs. 
A la demande du gouvernement français, le Comité national pilote d’éthique du numérique (CNPEN) s'est penché sur les approches à avoir au sujet des véhicules autonomes et leurs conséquences. Au-delà de la sémantique, il pointe le cadre légal et la responsabilité. 
