Selon le syndicat CGT, l’usine Renault de Sandouville (Seine-Maritime) accueillera bientôt sur ses chaînes de production un utilitaire Nissan qui devrait être le remplaçant du Primastar.
Face aux bilans des autres marques du groupe, Volkswagen Utilitaires tient bon. Mieux, la marque fait état d'une année record en volume et chiffre d'affaires.
Le Citan, qui entame sa première année pleine, sera l'un des principaux atouts du constructeur allemand pour compenser les difficultés du marché européen des véhicules utilitaires.
Avec un total de 550 400 véhicules commercialisés dans le monde pour l'année fiscale 2012, le constructeur allemand a enregistré une croissance de 4,1% l'an passé, confortant ainsi ses ambitions mondiales sur ce segment.
A un an de l’échéance, les organisateurs ont levé le voile sur les principaux temps forts qui animeront la 12e édition du salon des Solutions de Transport. Entre confirmations et nouveautés, la manifestation mettra plus que jamais l’innovation à l’honneur.
Le mois d'octobre a confirmé les tendances moribondes de ces derniers mois et creusé un peu plus le recul des marchés du véhicule utilitaire et du poids lourd en Europe des 27.
Organisé pour la première fois cette année, le Citroën Technodays Pro Tour a sillonné les routes d'Ile-de-France et de province pendant quatre semaines pour présenter aux professionnels la gamme utilitaire de la marque.
Le constructeur allemand a passé la surmultiplié sur le marché des véhicules utilitaires avec des performances en hausse constante depuis plus d’un an sur les principaux marchés. Sur les neuf premiers mois, la marque a commercialisé 409 300 unités dans le monde.
Toujours très attendu par les professionnels du transport, du poids lourd et du véhicule utilitaire, le salon d’Hanovre n’a pas déçu. Reportage et bilan sur cette 64e édition.
Les traditionnels trophées du Van et du Truck “of the Year” ont été décernés en marge du salon IAA d’Hanovre. Le Ford Transit xCustom et l’Iveco Stralis Hi-Way sont les deux grands gagnants.
Antoine du Cluzel, directeur de Volkswagen Utilitaires France - A côté des nouveautés Amarok Canyon et Cross Caddy, les technologies BlueMotion et 4Motion, et plus encore la gamme de véhicules carrossés figuraient en première ligne sur les deux espaces occupés par Volkswagen Utilitaires. Autant d’armes distinctives que le constructeur entend valoriser pour renforcer sa position sur le marché français.
Une récente étude du cabinet AlixPartners Commercial, baptisée “Commercial Vehicles Study 2012”, souligne l’importance pour les constructeurs de poids lourds de s’internationaliser pour mieux faire face aux difficultés économiques.
Jean-Luc François, directeur de la division VUL et poids lourd de Mercedes-Benz France - Comme il y a deux ans, le constructeur a sorti le grand jeu pour présenter l’étendue de sa gamme de VUL et de poids lourds, avec en vedette le Citan et l’Antos.
Déjà en net recul de 16,5 % en août, le marché français des véhicules utilitaires (- 5 t) a encore souffert en septembre en subissant une baisse de 12,5 %. Sur neuf mois, il accuse un recul de 7,9 %.
Alors que le salon IAA d'Hanovre a refermé ses portes, les ventes de VUL (- 3,5 t) et de poids lourds continuent de souffrir sur les principaux marchés européens.