Malgré un important portefeuille de commandes à livrer, le président du groupe Volkswagen en France affiche un bilan plutôt positif de l'activité depuis le début de l'année 2022. Le prix moyen est en hausse de 6 % et le chiffre d'affaires du réseau a fortement augmenté, tiré par l'après-vente. 
La jeune marque espagnole ambitionne de vendre 500 000 véhicules par an à l'horizon 2025. Pour cela, Wayne Griffiths, le patron de Cupra, a notamment dévoilé trois nouveaux modèles et réaffirmé sa volonté d'internationalisation. 
Après une année 2021 compliquée, Seat veut renouer rapidement avec les profits. Pour le président du constructeur, Wayne Griffiths, cela passera par la montée en puissance de Cupra, dont il veut doubler le chiffre d'affaires en 2022. 
Le groupe Volkswagen et sa filiale Seat vont investir 7 milliards d'euros en Espagne. Une enveloppe dédiée à l'électrification qui va se traduire, notamment, par l'implantation d'une usine de batteries près de Valence. 
Après un exercice 2021 qui s'est finalement révélé de bonne facture, avec une croissance des ventes VP et VUL de 7 %, le groupe Volkswagen France ne manque pas d'ambitions pour 2022. 
Le géant allemand a vu ses ventes mondiales baisser de 4,5 % en 2021, à 8,9 millions d’unités. La plus grosse déconvenue vient de Chine avec des volumes en chute de 14,1 %. 
Grâce aux 79 300 véhicules badgés Cupra en 2021, Seat a vu ses ventes mondiales progresser de 10,3 %, à 470 500 unités. La marque espagnole, prise isolément, a reculé de 2 %. 
Le constructeur espagnol Seat annonce la nomination de Daniel Cortina au poste de directeur de la qualité. Il a pris ses fonctions le 1er décembre 2021 et succède à Joaquin Serra qui part à la retraite. 
L’ensemble du réseau de la jeune marque espagnole a signé son nouveau contrat d’agent, malgré les nombreuses craintes. Robert Breschkow, patron de Seat et Cupra en France, fait le point sur cette évolution avec Le Journal de l'Automobile. 
Directeur marketing de Cupra depuis deux ans, Ignasi Prieto ajoute à son périmètre la marque Seat. Son prédécesseur, Jason Lusty, est nommé responsable de la stratégie de marque et du marketing du groupe Volkswagen. 
Pour la cinquième fois, Seat et Canal+ organiseront l'Easy Mobility Challenge, leur concours annuel ouvert aux start-up. La période de dépôt des candidatures s'achève le 26 septembre 2021 pour une finale le 30 novembre prochain. 
En 2020, les dix distributeurs Seat les plus importants ont immatriculé près de 37 % du volume hexagonal de la marque. Une liste qui a par ailleurs enregistré les entrées de Roure Automobile et LS Group. 
Seulement trois ans après sa création, Cupra a obtenu des résultats au-delà des attentes et va maintenant jouer la carte 100 % électrique. La Born arrive en novembre 2021 et le concept UrbanRebel sera une réalité commerciale en 2025. 
Le groupe de distribution francilien a officialisé la prise des panneaux Seat et Cupra à Epinay-sur-Seine (93), sur un site historiquement dédié à Volvo. ABVV fait ainsi un premier pas dans l'univers du groupe Volkswagen. 
Depuis le début de l'année 2021, Seat surperforme avec une progression deux fois supérieure à celle du marché. Rencontre avec Robert Breschkow, le directeur de Seat France, à l’occasion du restylage de l’Ibiza et de l’Arona, deux modèles phares de la marque espagnole. 
Depuis le début de l'année 2021, Seat surperforme avec une progression deux fois supérieure à celle du marché. Rencontre avec Robert Breschkow, le directeur de Seat France, à l’occasion du restylage de l’Ibiza et de l’Arona, deux modèles phares de la marque espagnole.
Une collaboration voit le jour entre Seat, Re-Mind PHD, Fuse et Médiagares pour créer une station d’accueil offrant la pose et la recharge des vélos et trottinettes électriques à la gare de Paris Saint-Lazare. 
Le constructeur espagnol prévoit le lancement d’une petite voiture électrique à l’horizon 2025, à un prix compris entre 20 000 et 25 000 euros. Un produit que Seat produira aussi pour les autres marques du groupe Volkswagen. 
A l'occasion des 70 ans de l'usine Seat de Martorell, Herbert Diess, le patron du groupe VW, a annoncé que le site catalan allait produire des véhicules électriques. La production de batteries en Espagne va aussi être lancée. 
