salons

Arnaud Barral, directeur de Volkswagen France

Benoit Tiers, directeur d’Audi France.

La 48e édition du salon des Véhicules de Loisirs a ouvert ses portes le 28 septembre et se tiendra jusqu'au dimanche 6 octobre 2013 au Bourget.

Arrivée en fin de cycle, la petite citadine coréenne s’offre une deuxième jeunesse avec une nouvelle génération plus grande et mieux équipée qui pourrait lui permettre de s’imposer sur le marché européen.

La mythique muscle car sera du voyage en Allemagne. Chevrolet a prévu d'en dévoiler la prochaine version, résolument plus moderne.

Le 34e Bangkok International Motor Show, fin mars, a une nouvelle fois prouvé qu’il était le reflet d’un marché thaïlandais en très bonne forme. Avec plus de 40 000 ventes réalisées en quinze jours, ce rendez-vous reste l’un des rares où les constructeurs remplissent leurs carnets de commandes.

La Thaïlande a amorcé en 2012 la troisième étape de son “Master Plan pour l’industrie automobile”. A l’horizon 2016, le pays veut se doter des outils nécessaires au maintien de son rang, désormais dans le Top 10 des producteurs de véhicules.

Rarement une édition du salon helvète aura été aussi riche. Pas moins de 130 nouveautés y ont été dévoilées avec une mention toute spéciale pour les automobiles de rêve. Pas sûr que ce soit un remède à la crise, mais cela ne fait pas de mal !

Au Moyen-Orient, le Qatar représente 5,6 % des volumes de ventes automobiles de la région. D’une manière générale, ce marché croît significativement et conduit les marques à s’armer pour livrer bataille. Le service sera l’élément différenciant, c’est en substance le message que les constructeurs ont tenu à véhiculer lors du salon de Doha.