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“Encore en phase de progression”
Guillaume Cartier, senior vice-president ventes et marketing Nissan - L’échéance 2016 approche et avec elle l’objectif des 5 % de part de marché. Après une année morose en termes d’actualités produits, Nissan repart à l’offensive et poursuit son parcours.
“Encore en phase de progression”
Fenêtre sur l’avenir
Etienne Henry et François Bancon, deux des têtes pensantes de la stratégie produit de Nissan, sont revenus sur les choix du constructeur, du changement de statut du X-Trail à l’implication dans l’électrique.
Fenêtre sur l’avenir
La grande évasion au Bourget
La 48e édition du salon des Véhicules de Loisirs a ouvert ses portes le 28 septembre et se tiendra jusqu'au dimanche 6 octobre 2013 au Bourget.
Francfort sur prises
L’électromobilité aura été l’un des thèmes dominant de cette 65e édition de l’IAA. Comme depuis plusieurs années d’ailleurs. Certes, mais cette fois, les constructeurs allemands débarquent en force. Les crossovers sont l’autre tendance lourde.
Francfort sur prises
FRANCFORT 2013 : L’i10 change de dimension
Arrivée en fin de cycle, la petite citadine coréenne s’offre une deuxième jeunesse avec une nouvelle génération plus grande et mieux équipée qui pourrait lui permettre de s’imposer sur le marché européen.
FRANCFORT 2013 : Modernisation pour la Camaro
La mythique muscle car sera du voyage en Allemagne. Chevrolet a prévu d'en dévoiler la prochaine version, résolument plus moderne.
Bangkok a les ventes en poupe
Le 34e Bangkok International Motor Show, fin mars, a une nouvelle fois prouvé qu’il était le reflet d’un marché thaïlandais en très bonne forme. Avec plus de 40 000 ventes réalisées en quinze jours, ce rendez-vous reste l’un des rares où les constructeurs remplissent leurs carnets de commandes.
La Thaïlande chérit son industrie automobile
La Thaïlande a amorcé en 2012 la troisième étape de son “Master Plan pour l’industrie automobile”. A l’horizon 2016, le pays veut se doter des outils nécessaires au maintien de son rang, désormais dans le Top 10 des producteurs de véhicules.
Qoros : il faudra encore attendre…
Les voitures de ce constructeur chinois, présent pour la première fois à Genève, ne rouleront pas en Europe de l’Ouest avant 2015. Voire plus, car si produits il y a, les importateurs tardent à se faire connaître…
Qoros : il faudra encore attendre…
“Les distributeurs récoltent le fruit de leurs investissements”
Si Benoit Tiers reste prudent quant à l’évolution du marché, il compte bien maintenir la position d’Audi en tête du Premium. Pour ce faire, il mise notamment sur la nouvelle image du réseau.
“Les distributeurs récoltent le fruit de leurs investissements”
“L’exclusivité des sites n’est pas une fin en soi”
En plus d’une riche année sur le front des produits, avec notamment le renouvellement de la gamme Octavia, Skoda entame le déploiement de ses nouvelles normes dans le réseau. 2013 s’annonce donc chargée pour la marque tchèque.
“L’exclusivité des sites n’est pas une fin en soi”
“Etre plus en adéquation avec le rythme de croissance européen”
Malgré une progression continue, Patrick Gourvennec estime cependant que la marque peut mieux faire. Si l’objectif 2016, 60 000 unités, reste le même, l’heure est à la consolidation des fondamentaux. Le dirigeant en profite aussi pour rappeler à l’ordre son réseau.
“Etre plus en adéquation avec  le rythme de croissance européen”
“Une progression de 3 à 4 % cette année en Europe”
Malgré les difficultés du marché européen, Michael Cole pense que la marque Kia peut poursuivre sa croissance sur le Vieux Continent. Outre ses deux fers de lance que sont le Sportage et la famille Cee’d, la communication et le développement de la gamme seront ses priorités.
“Une progression de 3 à 4 % cette année en Europe”
“Nous serons intransigeants dans la reconstruction de notre marque”
En attendant 2014 et 2015, années de l’offensive produit Fiat, son directeur revient sur les défis que doit relever la marque en Europe et dans le monde. Les produits, l’image, l’expérience client, rien ne sera oublié dans ce nouveau Fiat.
“Nous serons intransigeants dans la reconstruction de notre marque”
“Travailler la qualité plutôt que la quantité”
Malgré des ventes en retrait en ce début d’année, Ludovic Dirand ne doute pas des capacités de Chevrolet à atteindre une septième année consécutive de croissance en France. Pour y arriver, le dirigeant parie sur un plan produits offensif et un réseau pérenne.
“Travailler la qualité plutôt que la quantité”
Un Genève de rêves
Rarement une édition du salon helvète aura été aussi riche. Pas moins de 130 nouveautés y ont été dévoilées avec une mention toute spéciale pour les automobiles de rêve. Pas sûr que ce soit un remède à la crise, mais cela ne fait pas de mal !
“50 % de ventes hors Europe d’ici 2015”
Pour Peugeot, l’année 2013 sera marquée du sceau de l’internationalisation, stratégie essentielle à court terme pour la marque. Mais Maxime Picat n’en oublie pas moins ses objectifs européens axés sur l’offensive vers le segment B et la montée en gamme.
“50 % de ventes hors Europe d’ici 2015”
“Cette plate-forme nous a totalement libérés”
Renouveler le C4 Picasso, un véritable succès pour Citroën, n’est pas chose aisée. Le directeur du style de la marque revient avec nous sur le concept Technospace préfigurant le fameux monospace aux chevrons.
“Cette plate-forme nous a totalement libérés”
“La performance de la Golf est déjà visible”
A l’image du marché français, Volkswagen débute timidement l’année 2013 malgré une part de marché supérieure aux objectifs. La montée en puissance de la Golf sera un incontestable atout pour la marque mais aussi pour le réseau dont la santé financière est la priorité en cette période délicate.
“La performance de la Golf est déjà visible”
Qatar : des strass et de la maturité
Au Moyen-Orient, le Qatar représente 5,6 % des volumes de ventes automobiles de la région. D’une manière générale, ce marché croît significativement et conduit les marques à s’armer pour livrer bataille. Le service sera l’élément différenciant, c’est en substance le message que les constructeurs ont tenu à véhiculer lors du salon de Doha.
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