Selon deux ministres du gouvernement, la prime à la conversion doit être recentrée pour plus de justice. A moins que ce ne soit pour des raisons budgétaires car elle remporte un très grand succès.
Le ministère de la Transition écologique et solidaire, de concert avec le CNPA, a publié le bilan de la prime à la conversion en 2018. Ces primes, essentiellement affectées à l’achat de thermiques, doivent leur succès aux concessionnaires.
L’Agence de Services et de Paiement aurait réceptionné un peu plus de 137 millions d’euros destinés à rembourser les concessionnaires de l’avance réalisée au titre de la prime à la conversion.
Le gouvernement a publié le décret modifiant les conditions d’attribution ainsi que les montants des aides de la prime à la conversion. Les nouvelles mesures sont entrées en vigueur le 1er janvier 2019.
Pour éviter les dysfonctionnements liés aux remboursements des avances faites par les distributeurs au titre de la prime à la conversion, l'Assemblée nationale valide le nouveau dispositif et son montant de 596 millions d'euros.
Sur les 120 millions d'euros dus par l'Etat aux distributeurs automobiles au titre de la prime à la conversion, 43 millions auront été remboursés dès le mardi 18 décembre 2018. Le solde sera débloqué le 21 décembre et le gouvernement promet une nouvelle organisation pour 2019.
Alors que la somme des primes à la conversion et des bonus avancés par les concessionnaires et non remboursés par l’Etat ne cesse de grandir, 43 millions d'euros supplémentaires vont être débloqués.
Le gouvernement traîne toujours des pieds pour rembourser les distributeurs de l'avance réalisée pour les primes à la conversion. Pourtant, fin septembre 2018, 85 millions d'euros avaient été débloqués.
Face à la grogne, le Premier ministre français, Edouard Philippe, vient d'annoncer une série de mesures dont la mise en place d'une "super prime" à la conversion qui pourrait monter jusqu'à 4 000 euros. Le CNPA se félicite de cette annonce.
Un plan de 2,5 millions d'euros va être déployé par les Régions PACA et Grand Est pour aider les ménages à convertir leur véhicule au biocarburant. Une initiative qui fait suite à la hausse du prix des hydrocarbures.
Le gouvernement semble tenter d'apaiser la grogne des automobilistes en multipliant les annonces. Au point qu’il devient aujourd’hui difficile de s’y retrouver. Petit récapitulatif des annonces de ces derniers jours.
Pas de décision, mais l'obligation de prendre en charge en partie la prime à la conversion et de l'étendre aux VO : la demande du gouvernement est entendue des constructeurs. Ces derniers réclament en échange une visibilité à trois ans sur la fiscalité.
Les ministres de l'Economie et de la Transition écologique recevaient les constructeurs automobiles, ce 29 octobre 2018. Pas de décision définitive mais, selon Bruno Lemaire, les constructeurs pourraient annoncer un renforcement de la prime à la conversion d'ici fin novembre.
La commission du développement durable de l’Assemblée nationale a adopté un amendement visant à accorder une prime à la conversion aux automobilistes souhaitant remplacer leur vieux véhicule par un vélo ou une trottinette.
La nouvelle grille du malus 2019, même moins sévère, devrait permettre de dégager des recettes supplémentaires qui seront allouées au dispositif de prime à la conversion.
L'Etat et les constructeurs automobiles travaillent ensemble à la mise en place d'une nouvelle aide financière pour l'achat d'un véhicule neuf, aux conditions moins restrictives que celles de la prime à la conversion.
François de Rugy, ministre de l’Écologie et de la Transition solidaire, a confirmé sur BFM TV, ce jeudi 18 octobre 2018, l’extension de la prime à la conversion de 2 500 euros aux hybrides rechargeables neufs ou d'occasion.
Le ministre de la Transition écologique, François de Rugy, s'est déclaré favorable à une prime comprise entre 1 000 et 2 000 euros pour l'achat d'un véhicule hybride rechargeable.
Les concessionnaires qui ont avancé aux automobilistes primes à la conversion et bonus devraient être enfin remboursés grâce au déblocage d’une enveloppe de 85 millions d’euros.
Le gouvernement réévalue le dispositif de la prime à la conversion des véhicules les plus polluants dans le projet de loi de finances pour 2019. L’objectif est désormais de verser 500 000 primes sur le quinquennat.