L'arrivée du CX-60 fait entrer Mazda sur le marché de l'hybride rechargeable avec une proposition maison affichant 327 chevaux et une autonomie électrique de 63 km. Les premières livraisons sont attendues pour septembre 2022.
L'arrivée du CX-60 fait entrer Mazda sur le marché de l'hybride rechargeable avec une proposition maison affichant 327 chevaux et une autonomie électrique de 63 km. Les premières livraisons sont attendues pour septembre 2022. 
En ce début d'année, le réseau Mazda connait des changements de main avec l'arrivée à Niort (79) du vendéen Franck Peslerbe et de Jean-Paul Lempereur à Saint-Omer (62). 
La nouvelle génération de la Mazda2 est le fruit de la collaboration qu’entretient de longue date le constructeur japonais avec son compatriote Toyota. La citadine se veut identique en tout point à la Yaris, tant esthétiquement que techniquement. 
La branche européenne du constructeur japonais a acté un plan de déploiement de la technologie de la société VTEX à travers 22 pays de la zone. Mazda entend ainsi accélérer dans le domaine du commerce digital. 
Le constructeur japonais prévoit d’ajouter deux SUV hybrides rechargeables à son catalogue européen à partir de 2022. Le MX-30 va, quant à lui, bénéficier d'un prolongateur d'autonomie. 
Le néerlandais Matijn ten Brink remplacera Yasushiro Aoyama au poste de président et CEO de Mazda Motor Europe (MME). Il prendra ses fonctions fin juin. 
Moins de deux ans après son lancement, Mazda fait évoluer son moteur essence e-Skyactiv X pour encore plus d'efficience. Malgré une puissance en hausse, la consommation baisse de 0,4 l et les émissions de CO2 de 8 g/km. 
Xavier de Belenet et Nicolas Germann rejoignent Mazda France. Placés sous la responsabilité du président Laurent Thézée, le premier se voit confier la direction financière et IT alors que le second prend en charge celle dédiée au réseau et à l'expérience client. 
Trois mois après sa nomination à la présidence de Mazda France, Laurent Thézée présente la feuille de route de la marque en France, dont la trajectoire vers le segment du premium se construit en partenariat avec le réseau. 
Accélérer la performance de ses ateliers : c’est la mission confiée par Mazda France à la Wroom Team. Le cabinet de conseil interviendra dans les 117 sites de la marque pour auditer leurs activités atelier avant de leur proposer un plan d’actions personnalisé. 
Le réseau Mazda, l'un des moins concentrés en France, a pu compter en 2019 sur la solidité et la constance de ses dix plus importants opérateurs. Ils ont représenté 28,5 % des immatriculations de la marque. 
Le groupe japonais a fait savoir que ses usines retrouveront un fonctionnement traditionnel, à partir du mois d'août 2020. Les flux logistiques vers le marché européen en tireront profit. 
La coentreprise sur les véhicules électriques, réunissant Toyota, Mazda et Denso, n'est plus. Toyota, qui en détenait 90 %, a annoncé y mettre fin car les objectifs ont été atteints. 
Directeur réseau et expérience client de Mazda depuis avril 2018, Laurent Thézée succède à Philippe Geffroy à la présidence de la marque. Ce dernier quitte son poste après neuf années couronnées de succès. 
La marque Mazda a tiré son épingle du jeu sur le marché de la revente, en 2019. Une dynamique qui sera préservée par une politique saine, en cette fin d’année, comme l’avance le directeur commercial et marketing. 
Directeur commercial de la marque depuis avril 2018, Thomas Léonard ajoute la direction marketing à son périmètre. 
Le constructeur vient de lever le voile sur son premier SUV électrique, à l’occasion du salon de Tokyo. Les premières livraisons sont prévues à la rentrée 2020 sur le territoire européen. 
Avec le CX-30, Mazda joue une carte importante. Ce nouveau SUV a le potentiel pour devenir l'une des meilleures ventes de la marque dans l'Hexagone et ainsi lui faire franchir un nouveau palier. 
La filiale française de Mazda achève de définir les contours d'un label VO qui devrait faire son apparition au cours de l'été 2019. 
A l'occasion de la présentation de ses résultats financiers pour l'exercice 2018-2019, Mazda a également dévoilé ses ambitions pour 2020, l'année de son centenaire, mais aussi une partie de sa feuille de route jusqu'en 2025. 
