DHL, spécialiste mondial de la logistique, introduit une nouvelle approche de son fonctionnement, pour faciliter le développement, la production et le lancement de nouveaux véhicules.
Le chiffre d’affaires du groupe connaît pour l'année une légère baisse, de même pour son résultat opérationnel qui passe de 223 à 109 millions d’euros. Gefco continue cependant son expansion sur le plan international.
La joint-venture Gefco-TC Axis a reçu le prix de fournisseur de l’année 2012 décerné par le constructeur américain dans la catégorie "service de stockage et de distribution de véhicules".
Intensification de la concurrence, diversification de l’offre de services, développement de la qualité du service rendu, internationalisation de leurs activités, technicité croissante des solutions proposées : les enjeux à relever par la distribution automobile font émerger de nouveaux besoins en compétences, notamment en logistique.
En marge de Rétromobile, nous avons suivi les équipes de Gefco Transports Spéciaux, qui se chargent d’acheminer de nombreux véhicules exceptionnels sur le salon. Une activité souvent confidentielle, compte tenu des “marchandises” transportées…
A 33 ans, Sylvie Loubaud a déjà un parcours des plus éclectiques et fournis chez Chronopost. Depuis huit mois, elle est en charge du développement de Chronopost sur les marchés de l’automobile. Un secteur aux enjeux multiples, sur lequel Chronopost fonde de grandes ambitions.
Spécialiste de la logistique industrielle, Gefco vient d’ouvrir une filiale aux Emirats arabes unis pour développer ses activités de transport dans une région en pleine expansion.
Chonopost présente la "livraison interactive", un nouveau service dans le cadre de son offre MyChrono. Il s'agit, pour la première fois, de proposer au client de reprogrammer ses modalités de livraison jusqu'au dernier moment.
Pas forcément à la fête au cours des dernières années et particulièrement dans le dur en 2012, les acteurs du marché du transport et de la logistique doivent repenser leur modèle économique pour rester dans la course.
Le logisticien a décidé de confier la gestion d'une flotte de plusieurs centaines de véhicules à Qualcomm, qui assoit un peu plus encore sa domination sur le marché des véhicules de transport.
Plusieurs politiciens, chargeurs, transporteurs et constructeurs ont rappelé que les véhicules électriques répondaient parfaitement à la problématique de la logistique du dernier kilomètre. Ils se sont pour
la plupart appuyés sur des initiatives concrètes. Ces responsables étaient réunis dans le cadre d’un colloque organisé par l’Avere France.
Hier matin, François Guionnet, directeur général de Renault Parc Entreprises, remettait à Michel Akavi, P-dg de DHL Express France, les clés de la première Kangoo Z.E. qui va intégrer la flotte du logisticien. Un geste symbolique, qui valide néanmoins la politique environnementale de DHL, portant le nom de "programme GoGreen".
Le Gouvernement français vient à peine de renforcer les aides en faveur des véhicules verts en général, et électriques en particulier, que DHL Express annonce l'acquisition de nouveaux VE. Détails.
La filiale de transport et de logistique de PSA Peugeot Citroën serait sur le point d'être contrôlée à hauteur de 75 % par la compagnie de chemins de fer russes RZD. L'annonce sera officielle ce vendredi, a fait savoir une source syndicale à l'AFP.
Le groupe CAT vient de renforcer ses positions suite à l'acquisition de la division Transports du groupe Toquero, considérée comme l'une des plus importantes sociétés de logistique automobile et de transport de véhicules en Espagne.
George Maltese, directeur d'Auto-Train, la filiale de la SNCF, a décidé il y a deux ans d'ajouter durablement une corde B to B à son arc. Ses tarifs et ses services semblent attirer l'attention des grands loueurs. Entretien.