Après huit années passées chez Renault, Jérôme Martin s'est émancipé de la "bureaucratie commerciale" de la Diac. Il croit en la notion de service, en la flexibilité et en l'avenir de la LLD. En 1989, il crée donc Parcours. Seize ans après, dans un secteur touché par la maturité,... Les deux protagonistes ne veulent pas s'étendre sur le sujet mais il semble acquis que les deux structures sont en passe de parvenir à un accord. Révélée par le journal La Tribune dans son édition du 14 novembre dernier, l'information selon laquelle ALD Automotive reprendrait les activités de location... Sept ans après son introduction au second marché de la Bourse de Paris, le groupe Parcours annonce son retrait à la faveur d'une OPA remportée par le fond d'investissements AtiA Capital Partenaires. Avec l'ambition de donner une autre dimension à sa stratégie de croissance, cet acteur indépendant... Au premier trimestre 2005, le parc de véhicules en LLD a progressé de 7 %, à 877 350 contrats de LLD et 284 683 contrats de fleet management, annonce le syndicat des loueurs longue durée. C'est un peu plus que la progression constatée au cours de l'année 2004 (+ 6 %). Les loueurs longue durée ont... Eric Spielrein (RCI Banque) ayant terminé son mandat, une nouvelle élection a eu lieu le 15 juin dernier pour nommer le nouveau président du SNLVLD (le Syndicat national des loueurs de véhicules longue durée). C'est Jean-François Chanal, directeur général d'ALD Automotive France depuis... Frédéric Moris est nommé directeur marketing d'ALD Automotive France. Il est titulaire d'une maîtrise d'économie et d'un DESS transport et distribution de l'université de Panthéon-Sorbonne. En 1996, il intègre Interleasing France, où il y occupe les fonctions de directeur des ventes.... Loueur de camions, mais aussi d'utilitaires et de VP, Fraikin Locatime se distingue par une intégration presque totale de tous les services apportés à ses clients, de l'entretien à l'assistance...
La spécificité affichée de Fraikin, dont près de 70 % du chiffre d'affaires est réalisé... Niche parmi les niches, la location de véhicules pour personnes à mobilité réduite se résume bien souvent à l'adaptation du poste de conduite. Depuis cinq ans pourtant, DLM a choisi d'élargir l'offre existante en abordant la délicate question du transport des personnes. Avec sa gamme Handy System,... Le marché du véhicule d'entreprise se porte bien et la location longue durée aussi. Trop bien peut-être… Le marché du véhicule d'occasion a du mal à absorber certains véhicules qui arrivent en fin de contrat de LLD. Avec parfois des surprises très désagréables pour les loueurs qui avaient... Pour les loueurs longue durée, la capacité à bien revendre les véhicules en fin de contrat est aussi importante que la capacité à bien estimer les valeurs futures de ces véhicules. Les loueurs mettent chaque année environ 320 000 VO sur le marché. Un volume important qui les incite à choisir des modes... Après des résultats insuffisants en 2004, LeasePlan France va réduire ses dépenses en 2005, sous la houlette d'un nouveau patron, Bart Beckers, issu de la filiale belge.
Le départ de Marc Bodson de LeasePlan France a soulevé de nombreuses interrogations "qui... Le spécialiste de la LLD, membre du groupe BNP Paribas, vient de conclure une année de croissance. Ce développement devrait se poursuivre en 2005 par l'adjonction de nouveaux marchés.
Au cours de l'année 2004, le marché européen de la location longue durée a progressé de... En créant Cetelem Renting, filiale dédiée à la LLD aux particuliers, Cetelem se positionne très prudemment sur un mode de consommation novateur. La location a pourtant du mal à prendre son essor, en partie en raison du surcoût de la taxe professionnelle.
Cetelem, la filiale de BNP Paribas...
Malgré une année 2003 au climat économique frileux, la LLD a plutôt bien tiré son épingle du jeu avec une croissance des mises à la route de 1,01 % et une hausse de 5,95 % du parc roulant en location. Pour 2004, l'optimisme est de mise, mais les taux de croissance à deux chiffres appartiennent... 
Le loueur longue durée Arval adopte l'identité visuelle de BNP Paribas, sa maison mère, et délaisse le sigle PHH.
Le caméléon, mascotte du loueur longue durée Arval, n'échappe pas à la stratégie d'harmonisation de sa maison mère, BNP Paribas. Il disparaît donc au profit des quatre... Citroën, Peugeot et Renault, les trois constructeurs français, représentaient, fin 2003, 37,5 % du parc global de la LLD avec plus de 397 500 véhicules financés ou gérés par leur captive. Focus sur leur situation et leur vision du marché.
Le marché des véhicules sociétés prend une... Retour sur la première année d'existence de Celt, une marque de GE Capital Fleet Services née en juillet 2003 de la fin d'un partenariat avec GM. Se décrivant comme partenaire de la distribution automobile, Celt continue de tisser sa toile avec cette dernière. Aon Auto est-il un concurrent direct des loueurs ? Non, si l'on considère exclusivement le financement. Mais oui, et de plus en plus, en ce qui concerne la gestion de flotte. L'appel d'offre concernant la gestion de la flotte SNCF (12 000 véhicules !) en témoigne et Thierry Dubois, le directeur,... "LeasePlan ne va pas devenir une société de distribution des produits Volkswagen".
En fusionnant Carvantis et Loc'Action, LeasePlan France veut développer sa présence auprès des particuliers et des TPE en passant par les concessionnaires. Marc Bodson évoque la... La croissance interne et externe engagée par Via Location, loueur courte et longue durée en VI, depuis sa création lui permet aujourd'hui de proposer sur le marché une offre globale et de séduire une clientèle de plus en plus attirée par l'externalisation de services.
Depuis 2000,... 
