Très durement impactés en 2020, du fait de la crise sanitaire et de ses restrictions, les loueurs courte durée sont loin d'avoir retrouvé leur activité. Et les perspectives pour 2021 invitent encore à la prudence car l'intensité de la reprise est difficile à imaginer. 
Très durement impactés en 2020, du fait de la crise sanitaire et de ses restrictions, les loueurs courte durée sont loin d'avoir retrouvé leur activité. Et les perspectives pour 2021 invitent encore à la prudence car l'intensité de la reprise est difficile à imaginer.
Le loueur courte durée Europcar a subi de plein fouet la crise sanitaire, accusant une baisse de chiffre d’affaires de 45 % et une perte nette de 645 millions d’euros en 2020. 
Dans le cadre de son partenariat unique avec Renault, E.Leclerc Location accueille les premières Dacia Spring dans son réseau de 510 agences. Elle seront louées à partir de cinq euros par jour. 
Le loueur courte durée propose aux entreprises trois nouvelles formules de location intitulées "Flex", "SuperFlex" et "Duoflex". Des offres qui se présentent comme une alternative aux LLD et à l’achat de véhicule. 
Le groupe spécialisé dans la location courte durée a publié des résultats annuels sans surprise en repli, compte tenu de la crise sanitaire. Pourtant Christophe Plonevez, le directeur général d'Ada, se dit ambitieux pour l'année à venir. 
Sous le régime américain des faillites depuis le début de la crise sanitaire, Hertz fait l'objet de négociations pour trouver une issue par le haut. A l'offre de rachat formulée par des investisseurs vient s'opposer une solution d'ouverture du capital au public. 
Avec un niveau d'activité encore en chute de plus de 50 % depuis le début de l'année 2021, les loueurs courte de durée subissent toujours de plein fouet les effets de la crise. Entretien avec Guirec Grand-Clément, vice-président de la branche Mobilité au sein du CNPA. 
Avec un niveau d'activité encore en chute de plus de 50 % depuis le début de l'année 2021, les loueurs courte de durée subissent toujours de plein fouet les effets de la crise. Entretien avec Guirec Grand-Clément, vice-président de la branche Mobilité au sein du CNPA.
La filiale de FCA Bank poursuit son offre de location courte durée avec une option aller simple sans coût supplémentaire. 
Alors que la stratégie d'approvisionnement se décide pour les loueurs dans un contexte d'incertitude sur la liberté de déplacement, Ada entend maintenir ses volumes habituels, en 2021. Un pari qui a permis de limiter la casse l'an passé. 
La plateforme de location de véhicules livrés à domicile a su progresser pendant la crise de 2020. Elle nourrit de nouveaux projets de développement, dont le lancement d'une formule permettant de disposer d'un véhicule thermique à côté d'une électrique en LLD. 
Le premier bilan du service de consommation de véhicules à la demande de la filiale du groupe Stellantis se veut positif. Free2Move augmente de manière significative la taille du parc pour répondre à des clients de plus en plus nombreux. 
La direction générale de la filiale en charge des marchés australien et néo-zélandais a été confiée à Benoît Garel. Il prend la succession de Ron Santiago appelé à diriger la branche britannique du groupe. 
Le spécialiste de la location courte durée lance le programme Ma mission-Mon Temps. Au travers de cette initiative, Enterprise donne à tous ses employés une journée rémunérée lors de la laquelle ils peuvent se consacrer à une bonne cause. 
Le loueur de courte durée se laisse la liberté de pouvoir choisir sa stratégie de gestion des ressources. Dans un des cas de figure, la flotte de 10 000 unités pourrait doubler à l'été. Ce qui restera bien inférieur au niveau de 2019. 
Le loueur courte durée a présenté, le 1er février 2021, une offre de location au mois. Une proposition inédite dans son catalogue qui en dit beaucoup sur les tendances de consommation et la nécessité de trouver de nouveaux débouchés. 
Le service de location 100 % en ligne ajoute des Hyundai Kona électriques à sa flotte parisienne. Une initiative qui a surtout le mérite d'ouvrir la plateforme et la marque sud-coréenne à un schéma de partage de revenu qui leur était inconnu jusqu'alors. 
L'enseigne de location courte durée a subi les affres de la crise et des deux confinements. Cependant, les évolutions de la consommation française ont aussi eu un effet inattendu. Les VUL sont de plus en plus demandés et la flotte doit s'adapter. 
Dans le cadre de son vaste programme de digitalisation des activités, le loueur de véhicules a signé un accord avec la start-up française pour s'équiper de portiques de contrôle des carrosseries. Le contrat se veut d'envergure internationale. 
