Le groupe coréen a présenté un plan sans commune mesure à destination de la technologie de la pile à combustible. Il va injecter l'équivalent de 5,9 milliards d'euros dans la R&D et dans l'augmentation de sa capacité de production.
Le groupe coréen a présenté un plan sans commune mesure à destination de la technologie de la pile à combustible. Il va injecter l'équivalent de 5,9 milliards d'euros dans la R&D et dans l'augmentation de sa capacité de production. 
Le spécialiste français de la pile à combustible devient l'équipementier des constructeurs en commercialisant ses modules hydrogènes à intégrer en première monte. 
Hype vient de réceptionner 25 Toyota Mirai. La flotte de la société de taxis se compose désormais de 100 véhicules roulant à l’hydrogène. Elle vise 200 véhicules fin 2018 et 600 avant fin 2020. 
Le groupe coréen et Audi ont signé un accord permettant de partager dans les années à venir les licences de brevet liées aux technologies hydrogène. Tandis qu’Audi pourra bénéficier du savoir-faire technologique d’Hyundai, le Coréen y voit l’opportunité de vendre à plus grande échelle ses composants. 
Alphabet a livré à Engie Cofely 50 Renault Kangoo Z.E. dotés du prolongateur d’autonomie hydrogène de Symbio. Cette flotte pourra faire le plein à la station multi-carburants alternatifs inaugurée au cœur du marché de Rungis. 
Le ministre de la Transition écologique et solidaire a dévoilé son plan pour développer la filière hydrogène. Une enveloppe de 100 millions d’euros sera débloquée en ce sens dès 2019. L’un des objectifs est de favoriser le déploiement de flottes de véhicules hydrogènes. 
La troisième station hydrogène installée par Air Liquide en Ile-de-France vient d’ouvrir ses pompes à Loges-en-Josas, près de Versailles. Elle permettra d’alimenter des bus à hydrogène qui seront mis en service en 2019. 
Le constructeur a réuni sur un seul et même véhicule ses technologies mises au point dans deux domaines clés pour l’avenir de l’automobile : la conduite autonome et l’hydrogène. Des prototypes qui préfigurent les modèles de série, disponibles à partir de 2021. 
Lors du CES de Las Vegas, Hyundai a levé le voile sur le nom et les caractéristiques de son nouveau véhicule à hydrogène. Baptisée "Nexo", cette version améliorée du premier modèle à hydrogène de la marque, l’ix35 Fuel Cell, proposera notamment une autonomie accrue de 30% et de nouveaux systèmes d'aide à la conduite. 
Le groupe Plastic Omnium a concrétisé une double acquisition destinée à renforcer ses positions sur le segment de la pile à combustible. 
Le constructeur a livré 10 exemplaires supplémentaires de son véhicule hydrogène à la société de taxis parisienne Hype. 
Une entreprise destinée à favoriser le déploiement massif des stations d'hydrogène doit y voir le jour courant 2017. Elle matérialisera un protocole d'accord signé entre onze grandes entreprises, notamment les constructeurs Toyota, Nissan et Honda. 
En signant un accord avec Stelia Aerospace Composites pour la production de réservoirs à hydrogène, Faurecia croit au développement des véhicule à pile à combustible. 
La filiale du groupe industriel énergétique Engie a passé commande de dizaines d'exemplaires de cet utilitaire électrique avec prolongateur d'autonomie à hydrogène fourni par la société Symbio. 
Le loueur longue durée vient de livrer un exemplaire de la Hyundai ix35 Fuel Cell au groupe Engie dans le cadre de son offre de mobilité électrique AlphaElectric. 
Plus d'une dizaine de dirigeants d'entreprise des secteurs de l'automobile, de l'énergie et de l'industrie ont lancé le Conseil de l'hydrogène à Davos. 
Le gouvernement allemand a décidé de soutenir la filière des véhicules Fuel Cell en y investissant 250 millions d'euros d'ici 2019. 
Hyundai a ouvert le jeudi 10 novembre une station publique de ravitaillement en hydrogène sur le site de son siège social de Offenbach en Allemagne. Une première mondiale. 
